Para los que se preocupan por el medio ambiente, Kia Niro, el popular crossover de la marca coreana, se ha rediseñado por completo para ofrecer una mayor sostenibilidad. La nueva gama de Kia Niro está pensada para ofrecer un fuerte impacto en sostenibilidad.

Estos modelos destacan por sus tres sistemas de propulsión diferentes: híbrido eléctrico (HEV), el híbrido enchufable (PHEV) y eléctrico de batería (BEV) electrificados de última generación que facilitan la transición hacia la movilidad eléctrica. Además, el interior de todos los modelos está diseñado con materiales reciclados de altísima calidad.

Estos modelos reúnen todos los valores seña de identidad de Kia: confortabilidad, potencia, eficiencia, ecología y velocidad.

Aportan una experiencia de conducción intuitiva, confortable, sin estrés, y protegiendo siempre el medio ambiente. También proporcionan un diseño audaz y asertivo por fuera, y un interior espacioso. El rediseñado de Kia Niro se incluye en el plan de Kia de presentar catorce modelos eléctricos con batería hasta el año 2027.

Kia Niro: el crossover híbrido (HEV)

Kia Niro (HEV) Blanco aparcado frente al mar

La combinación de un sobrio motor Kia de gasolina Smartstream de 1,6 l GDI con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW da como resultado final una potencia máxima combinada de 141 CV, lo que ofrece la versión crossover híbrido (HEV) del Kia Niro.

Esta alternativa es perfecta para una primera experiencia en el mundo de la conducción sostenible. Además, ofrecen algo seguro e innovador entre los C-CUV, un segmento que ha crecido muchísimo en los últimos años.

La eficiencia es el objetivo máximo de este Kia Niro híbrido, con modo inteligente adaptativo, para activar la conducción ecológica en zonas verdes, aprendiendo de los patrones propios del conductor, y de la información que los sistemas de navegación le van ofreciendo.

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Kia Niro híbrido enchufable (PHEV)

Híbrido enchufable PHEV de Kia

Preservando el motor Kia de gasolina Smartstream de 1,6 l GDI, pero en este caso completándolo con un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes de 32 kW, el híbrido enchufable del Kia Niro redobla la apuesta en potencia, alcanzando una máxima combinada de 183 CV.

Suficiente incluso para los más intrépidos que quieren aventurarse fuera de los trazados urbanos, su capacidad de remolque es de 750 kg. Este modelo alcanza en ciudad o carretera una autonomía sin emisiones de 65 km.

Una autonomía que se ve beneficiada por una tecnología única, como el calefactor de alta tensión y 5,5 kWh con coeficiente positivo, que aprovecha los flujos de aire caliente gracias a cerámicos autorregulados, para mayor eficiencia durante los meses fríos del año, cuando las prestaciones eléctricas pueden disminuir como consecuencia de las bajas temperaturas.

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Kia e-Niro: el crossover 100% eléctrico (BEV)

e-niro eléctrico de Kia

Para los que ya tienen decidido adoptar un vehículo eléctrico, el e-Niro da una autonomía de 463 km (WLTP), brindándole a su propietario largos desplazamientos prescindiendo de cargas constantes, y con la certeza de no causar daños en el medio ambiente.

Con una velocidad máxima de 167 km/h, y un 0-100 km/h de tan solo 7,8 s, la conducción es ágil incluso en carretera. Y en ciudad, este crossover 100% eléctrico (BEV) es de los pocos aptos para circular por cualquiera tipo de zona.

Esta versión se ve favorecida por un bajo coeficiente aerodinámico, de Cx 0,29, que está enfocado en mejorar sus cualidades de eficiencia energética, al no producir resistencia alguna al aire.

Finalmente, el interior está dotado de confort de última generación, encabezado por una pantalla de 10 pulgadas que integra el Head-up Display HUD de Kia, compatible con control por voz, distinguiendo la forma de hablar de cada uno de los ocupantes para personalizar su uso.

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