Indra fabricará los nuevos anfibios para la infantería de marina con tecnología italiana de IDV (Iveco Defence Vehicles), perteneciente a la gigante Leonardo. De esta manera, las compañías se unen para producir los 34 nuevos vehículos anfibios, tal y como contó este medio el pasado miércoles. El programa de unos 370 millones de euros que se alcanzó en 2025 contempla la fabricación de 34 vehículos; 28 de ellos de transporte de tropas, 2 de mando y control, 2 de recuperación y 2 de ambulancia.

Según aseguró el director de Indra Land Vehicles, Frank Torres, la filial encargada de este programa, el proyecto se alargará hasta 2030 en su fábrica de Asturias y generará entre 200 empleos directos y 400 indirectos. Además, se realizarán más procesos productivos de los vehículos en otra planta en la que Indra aún no ha revelado su ubicación.

Este programa se adjudicó a la UTE formada por Indra y EM&E en el marco de los Programas Especiales de Modernización del Ministerio de Defensa de 2025. Respecto a EM&E, la compañía propiedad de los hermanos Escribano fabricará e integrará la torre de armas. El vehículo contará con 3 tripulantes y con hasta 10 militares para su traslado. Por otra parte, debido a la intensidad del despliegue mar-tierra de este vehículo, el anfibio contará con blindaje extra, del que las compañías han preferido no dar demasiados detalles.

El anfibio podrá ser transportado por el A400M y será capaz de iniciar su misión a 12 millas de la costa. Esto lo subraya Frank Torres, pues "ningún 8x8 europeo puede hacerlo hoy en día". En tierra alcanzará los 100 kilómetros por hora y en mar avanzará a 10 kilómetros por hora.

Además, es capaz de operar con normalidad en condiciones de estado de la mar 3 (marejada), e incluso operar en modo supervivencia en estado de la mar 4 (fuerte marejada), durante horas hasta alcanzar la costa. En este nivel 4 de fuerte marejada se forman olas más largas de hasta 2,5 metros de altura, con crestas de espuma por todas partes y el mar rompe con ruido constate.

"El SUPERAV 8x8 ya ha sido seleccionado por el Cuerpo de Marines de Estados Unidos y por las Fuerzas Armadas italianas. Gracias al contrato firmado con Indra, IDV suministrará una plataforma blindada anfibia de última generación, lo que permitirá a España renovar y ampliar su flota de vehículos de Defensa Nacional y afrontar de forma eficaz los desafíos operativos actuales y futuros", ha señalado Nazario Bianchini, director de Ventas de IDV.