Las empresas del Grupo ACS, ACS Infrastructure (Iridium) y FlatironDragados, han inaugurado esta semana el Puente Internacional Gordie Howe, el puente atirantado más largo de Norteamérica, una infraestructura que conecta las ciudades de Detroit (Michigan, Estados Unidos) y Windsor (Ontario, Canadá) tras ocho años de construcción.
El proyecto ha sido desarrollado por el consorcio Bridging North America (BNA), integrado por ACS Infrastructure, Fluor y Aecon, mediante un contrato de diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento (DBFOM) valorado en 6.400 millones de dólares y adjudicado por la Windsor-Detroit Bridge Authority (WDBA). FlatironDragados ha actuado como contratista principal durante la ejecución de las obras.
Con 2,5 kilómetros de longitud, seis carriles y un vano principal de 853 metros, el Puente Internacional Gordie Howe se convierte en una obra de ingeniería sin precedentes en Norteamérica. Su objetivo es aumentar la capacidad de uno de los principales corredores comerciales del continente y reforzar el transporte de personas y mercancías entre Canadá y Estados Unidos.
Como socios accionistas del consorcio BNA, ACS Infrastructure, Fluor y Aecon han liderado el desarrollo y la financiación del proyecto y seguirán desempeñando un papel clave en su operación y mantenimiento durante los 30 años del periodo concesional. La Windsor-Detroit Bridge Authority, corporación pública del Gobierno de Canadá, actúa como entidad contratante.
"El Puente Internacional Gordie Howe demuestra lo que puede lograrse cuando la dimensión, la capacidad y la inversión a largo plazo se unen con un propósito claro", ha afirmado el consejero delegado del Grupo ACS, Juan Santamaría.
"Se trata de una infraestructura que fortalece el comercio, mejora la resiliencia y genera un valor duradero para dos naciones. En el Grupo ACS nos centramos en desarrollar infraestructuras que fortalezcan las economías y perduren en el tiempo. Este proyecto refleja ese compromiso", ha añadido.
Además del puente, el proyecto incluye los puestos fronterizos de Canadá y Estados Unidos, el enlace viario de Michigan con la autopista I-75, dos puentes para tráfico rodado, cinco pasarelas peatonales y diversas actuaciones de mejora viaria. En el lado canadiense, el puesto fronterizo conecta directamente con la Rt. Hon. Herb Gray Parkway, otra infraestructura desarrollada y gestionada por ACS.
Según la compañía, la nueva infraestructura aportará capacidad adicional y redundancia a un corredor estratégico para el comercio entre ambos países, reforzando la resiliencia de las cadenas de suministro transfronterizas y la conectividad económica regional.
Durante su construcción, el proyecto generó miles de puestos de trabajo en Michigan y Ontario y contó con proveedores y recursos locales de ambos países. Además, ha sido distinguido con varios reconocimientos internacionales por su innovación, modelo de financiación y sostenibilidad, entre ellos el premio North America Roads Deal of the Year de IJGlobal y la certificación Envision Platinum para infraestructuras sostenibles.
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