El Gobierno de Aragón y el Ayuntamiento de Zaragoza han anunciado este viernes una licitación de 29 lotes para ampliar la conectividad aérea del Aeropuerto de Zaragoza, con un total de 31 nuevas rutas que se sumarán a las conexiones que ya opera el aeródromo.
El proyecto contempla siete rutas nacionales, cuatro de ellas con nuevos destinos —Ibiza, Málaga, Alicante y Santiago de Compostela—, y 24 internacionales, lo que permitirá conectar Zaragoza con 15 países frente a los seis actuales. A estas conexiones se suma la ruta con Palma de Mallorca, que continuará operativa.
La licitación se realizará a través de la sociedad pública autonómica Promoción de Actividades Aeroportuarias (PAA), con una inversión conjunta de 8,79 millones de euros. El Gobierno de Aragón aportará 5,86 millones y el Ayuntamiento de Zaragoza otros 2,93 millones.
El objetivo es ampliar de forma significativa la actividad del aeropuerto, que actualmente cuenta con 12 rutas regulares a seis países y que tiene previstos para 2026 un total de 3.914 vuelos y 648.487 viajeros. Si se adjudican y operan todas las conexiones previstas y se mantienen las actuales, la oferta alcanzaría las 33 rutas, 15 países, 8.788 vuelos y 1.619.282 asientos, con una estimación de 1.376.390 viajeros al año.
En el ámbito internacional, entre los nuevos destinos figuran Manchester, Düsseldorf, Praga, Bratislava, Budapest, Varsovia, Cracovia, Sofía, Pisa, Nápoles, Palermo, Oporto y Tánger, además de una conexión con Suiza a través de Basilea, Zúrich o Ginebra.
El proyecto busca reforzar especialmente las conexiones con mercados considerados estratégicos para Aragón tanto por su peso turístico como económico, entre ellos Reino Unido, Francia, Alemania, Italia y Polonia. También incorpora destinos de interés para las comunidades de residentes de origen rumano, marroquí y búlgaro y para los estudiantes universitarios que participan en el programa Erasmus.
Operaciones desde marzo de 2027
La publicación de los pliegos está prevista para la próxima semana y la adjudicación de los lotes se realizará en noviembre. El inicio de las operaciones está previsto para el 28 de marzo de 2027, coincidiendo con el comienzo de la temporada de verano.
Los contratos podrán prorrogarse durante cuatro años más y, transcurrido el primer año, se evaluará el funcionamiento de cada ruta para introducir los ajustes que sean necesarios.
Además, el proyecto contempla una prima anual de 375.000 euros para la primera compañía que establezca una base permanente de aviones en Zaragoza.
Según las estimaciones de PAA, las nuevas conexiones generarían un beneficio social neto cercano a los 88 millones de euros anuales en sectores como la hostelería, el turismo y los servicios, frente a un coste del proyecto de 8,79 millones de euros.
El cálculo incluye tanto el impacto económico de los nuevos visitantes como el ahorro de tiempo y costes para los viajeros que actualmente deben desplazarse a Madrid o Barcelona para tomar un avión. En concreto, más de 92.000 viajeros aragoneses se desplazan cada año a estas dos ciudades para volar, con trayectos que pueden alcanzar los 325 kilómetros y tres horas por trayecto.
El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha defendido que el proyecto permitirá reforzar la internacionalización de la comunidad y ha destacado que esta no se limita a las exportaciones, sino que también implica la capacidad de atraer personas, conocimiento, inversión y oportunidades.
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