La llegada de la Fórmula 1 a Madrid va a poner a prueba el músculo logístico y defensivo de la capital. La Policía Nacional ha diseñado un imponente despliegue de seguridad que movilizará a alrededor de 1.300 agentes durante todo el fin de semana del Gran Premio de España. El plan operativo tiene como objetivo prioritario garantizar la integridad de las más de 330.000 personas que se prevé que abarroten el entorno de Ifema desde primera hora del viernes hasta la clausura del evento el domingo.

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Para dar respuesta a la singularidad del trazado, la Policía ha concebido un novedoso dispositivo "espejo". Dado que el circuito queda segmentado en dos áreas diferenciadas –Madring Norte y Madring Sur– divididas por la autopista M-11 y sin conexión peatonal entre ellas, la Jefatura Superior ha duplicado sus estructuras operativas para atender ambos sectores de forma autónoma e inmediata.

Un blindaje por tierra, subsuelo y aire

El operativo no solo se apoyará en las unidades de Seguridad Ciudadana, la Unidad de Intervención Policial (UIP) y las Unidades de Prevención y Reacción (UPR). Para no dejar ningún ángulo ciego, el despliegue integra a prácticamente todas las especialidades del cuerpo. Sobre el terreno actuarán efectivos de Caballería, Guías Caninos y agentes de Subsuelo, mientras que la respuesta táctica y la desactivación de explosivos correrán a cargo del Grupo Especial de Operaciones (GEO) y los TEDAX.

Por su parte, la Policía Aérea estará dotada de helicópteros y drones de última generación que emitirán señal en tiempo real al centro de mando del recinto para supervisar el dispositivo y responder ante cualquier emergencia.

Un agente inspecciona las instalaciones del complejo de la Fórmula 1 en Madrid. | EFE / Policía Nacional

Restricción aérea y tolerancia cero con los drones privados

La cercanía del circuito con el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ha obligado a extremar las precauciones en el cielo. Enaire ha decretado una reserva temporal del espacio aéreo desde las 08:00 horas del viernes hasta el final de las carreras.

"La medida busca hacer compatibles las distintas operaciones aéreas y garantizar la seguridad, sin que ello afecte a los vuelos comerciales de Barajas, cuyos procedimientos están alejados del sector reservado", explica Juan Jesús Cano, responsable de Coordinación Operativa de Espacio Aéreo de Enaire.

Desde la unidad aérea policial, el inspector jefe Ángel Siles ha recordado que está rotundamente prohibido acceder al circuito con drones o volar dispositivos no autorizados en los alrededores. El espacio estará estrictamente reservado para la aviación tripulada, las cadenas de retransmisión oficial y los helicópteros de las Fuerzas de Seguridad y del Ejército del Aire y del Espacio.

Recomendaciones para los asistentes

Ante el volumen de desplazamientos previsto, las autoridades recomiendan encarecidamente acudir en transporte público, que reforzará de manera intensiva las líneas de Metro, Cercanías y los autobuses lanzadera habilitados.

Asimismo, el portavoz de la Policía Nacional, Rubén Campos, ha advertido de que la gran concentración de público es el escenario propicio para la actuación de carteristas. La recomendación oficial para los aficionados es mantener en todo momento bajo control las pertenencias de valor —especialmente teléfonos móviles y carteras— y colocar las mochilas en la parte delantera del cuerpo para evitar descuidos durante el evento.