La Generalitat ha movilizado 470 millones de euros en inversiones programadas para infraestructuras y transportes en la provincia de Castellón, con actuaciones ya en marcha o previstas para mejorar la movilidad, reforzar la actividad económica y avanzar en la cohesión territorial.
El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación, Vicente Martínez Mus, ha defendido este lunes, durante un encuentro organizado por Radio Castellón Cadena SER, que la provincia “está en el mapa inversor de la Generalitat” y ha asegurado que estas actuaciones supondrán una inversión equivalente a 748 euros por habitante.
Entre los principales proyectos figura el futuro Eje de la Cerámica, una infraestructura viaria para conectar el principal clúster industrial de la provincia con la red estatal y los corredores europeos. La actuación prevé una inversión superior a 150 millones de euros.
La Generalitat ya ha licitado la redacción del proyecto y prevé iniciar una primera fase para enlazar la CV-21 con la CV-10, con el objetivo de mejorar los accesos a áreas industriales como Onda y Alcora. Según Martínez Mus, el nuevo eje permitirá reducir tiempos de transporte, mejorar la logística y reforzar la conexión entre la industria cerámica y los grandes corredores de transporte.
Más y mejor transporte público
El plan incluye además 114 millones de euros destinados a modernizar el transporte público provincial, tanto en la red de autobuses como en el TRAM de Castellón. El Consell ha renovado cuatro corredores de autobús interurbano y prevé activar otros cuatro para mejorar las conexiones entre municipios y dar servicio a más de 600.000 usuarios.
En el caso del TRAM, la Generalitat ejecuta inversiones por 4,4 millones de euros para renovar infraestructuras e incorporar nuevas unidades eléctricas y accesibles. También contempla actuaciones como la renovación de la plataforma urbana en el centro de la capital, la ampliación de la Línea 1 hasta el Grao y la planificación de una futura Línea 2 hasta Villarreal, pasando por Almazora.
Durante su intervención, el conseller ha reclamado al Gobierno central la ejecución de las inversiones pendientes del plan de Cercanías y ha advertido del deterioro de la red ferroviaria. Según ha señalado, siguen pendientes actuaciones como la renovación de vehículos.
Peticiones al Gobierno central
Otra de las actuaciones previstas es el desbloqueo de la Ronda Oeste de Castellón, con una inversión de 37,2 millones de euros y cuyo proyecto se encuentra en fase de supervisión. Asimismo, el Consell destinará cerca de 30 millones a la recuperación de infraestructuras forestales dañadas por temporales y lluvias intensas en el interior de la provincia, afectado también por la dana de 2024.
En materia hidráulica, la Generalitat ejecuta inversiones por valor de 140 millones de euros a través de la Entidad Pública de Saneamiento de Aguas Residuales (EPSAR). Las actuaciones incluyen la modernización de depuradoras, la renovación de emisarios submarinos y mejoras en infraestructuras de saneamiento en municipios como Benicasim, Burriana, Oropesa del Mar y Vinaroz.
Martínez Mus también ha destacado la evolución del aeropuerto de Castellón, que registró en el primer cuatrimestre de 2026 un incremento interanual del 15% en pasajeros, el doble de la media nacional. El aeropuerto contará este año con 16 rutas regulares, incluidas las nuevas conexiones con Bolonia y Manchester, que comenzarán a operar el 1 de junio.
Por último, el vicepresidente ha criticado el retraso de las obras de regeneración del litoral pendientes por parte del Gobierno central y ha acusado al Ejecutivo de mantener paralizadas actuaciones previstas desde hace casi una década.
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