La Dirección General de Tráfico (DGT) ha anunciado una medida que beneficiará a los propietarios de vehículos históricos en Catalunya y el resto de España: a partir de 2025, estos automóviles ya no tendrán que pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de manera obligatoria.
Esta decisión, que forma parte de una actualización normativa, busca reconocer el valor patrimonial de los coches y motocicletas antiguos, al tiempo que simplifica los trámites para sus dueños.
Vehículos exentos de la ITV
La normativa afecta específicamente a los vehículos matriculados antes del 1 de enero de 1950, ya sean turismos, ciclomotores o motocicletas.
Estos automóviles, considerados históricos por su antigüedad y singularidad, quedarán liberados de la obligatoriedad de someterse a revisiones técnicas periódicas.
La medida no solo aplica a los ya registrados como históricos, sino que también incentiva a otros propietarios a tramitar esta categoría para acceder a los beneficios.
La DGT ha justificado esta exención argumentando que estos vehículos suelen conservarse en condiciones óptimas gracias al cuidado de sus dueños, muchos de los cuales los utilizan de forma esporádica en eventos o exhibiciones.
Además, su circulación limitada reduce el desgaste mecánico, lo que disminuye los riesgos asociados a fallos técnicos.
Motivos detrás de la medida
El objetivo principal de la reforma es proteger el patrimonio automovilístico español. Los vehículos anteriores a 1950 representan una parte fundamental de la historia industrial y cultural del país, y su preservación se alinea con políticas europeas similares.
La DGT espera que, al eliminar barreras administrativas, más propietarios se animen a restaurar y mantener estos modelos clásicos.
Además de la exención de la ITV, los vehículos históricos disfrutan de otras ventajas: acceso sin restricciones a zonas de bajas emisiones, exención del impuesto de circulación en muchos municipios y seguros más económicos.
Estas facilidades contrastan con las normativas aplicadas a los coches modernos, cuya inspección técnica sigue siendo anual o bienal según su antigüedad.
Contexto internacional y excepciones
La decisión española sigue la estela de países como Portugal, donde en 2025 se eliminó la ITV obligatoria para motocicletas tras una década de debate público12. Los defensores de esta medida en el país luso destacaron que los motoristas suelen realizar un mantenimiento responsable sin necesidad de inspecciones externas, un argumento que ha influido en las políticas ibérica.
No obstante, la DGT recomienda a los propietarios de vehículos históricos realizar revisiones voluntarias para garantizar la seguridad vial.
Esta sugerencia responde a que muchos modelos carecen de dispositivos modernos como airbags o sistemas de frenado ABS, elementos que no se exigirán en las inspecciones pero cuya ausencia podría aumentar riesgos en carretera.
Implicaciones prácticas para los conductores
Para acceder a la exención, los interesados deben registrar sus vehículos como históricos mediante un proceso que verifica su autenticidad y estado de conservación.
Una vez completado el trámite, recibirán una matrícula especial (identificada con la letra H) que les permitirá circular sin el adhesivo de la ITV.
Esta medida ha sido celebrada por clubes automovilísticos y asociaciones de coleccionistas, que ven en ella un reconocimiento a décadas de esfuerzo por mantener viva la memoria industrial.
Sin embargo, algunos expertos advierten sobre la necesidad de mantener controles básicos en componentes críticos como frenos o luces, incluso en vehículos exentos.
En resumen, la exención de la ITV para coches históricos representa un equilibrio entre la preservación cultural y la seguridad vial. Mientras Catalunya se prepara para implementar estos cambios, los conductores de vehículos clásicos pueden anticipar una reducción de trámites burocráticos y un mayor incentivo para mantener sus tesoros sobre ruedas.
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