Albert Valera, manager de Jorge Martín, ha puesto sobre la mesa una de las principales cartas del mercado de pilotos para 2026: la posibilidad de que el vigente campeón del mundo de MotoGP abandone Aprilia y abrace un nuevo proyecto con Honda, según informa Europa Press.

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En declaraciones recientes, Valera ha sido contundente: Jorge Martín está libre de contrato para la próxima temporada, tras haber activado una cláusula incluida en su acuerdo con la marca italiana.

La situación de Martín con Aprilia sigue siendo objeto de controversia. El piloto madrileño firmó inicialmente por dos años, pero su contrato incluía una cláusula que le permitía salir del equipo si, tras las primeras seis carreras, no se encontraba en una determinada posición del campeonato. 

Sin embargo, una grave caída en el Gran Premio de Qatar dejó a Martín fuera de la competición durante la mayor parte de ese periodo, lo que complica la interpretación de la validez de la cláusula. Aprilia insiste en que el contrato es válido hasta finales de 2026 y que la cláusula no se aplica en caso de lesión, mientras que el entorno del piloto defiende que la activación fue correcta y que Martín está en libertad de negociar con otros equipos.

Mientras los abogados de ambas partes trabajan para resolver el conflicto, el mercado de pilotos ya da por hecho que Jorge Martín será uno de los fichajes estrella de 2026. Albert Valera ha confirmado que Honda es una opción real para el futuro del campeón.

De hecho, la marca japonesa es la única fábrica con plazas libres para el próximo año y cuenta con el interés explícito de su equipo, que ha elogiado públicamente el talento de Martín. El propio Valera ha señalado que, aunque no pueden hablar de ofertas concretas en este momento, sí es cierto que Honda figura como alternativa principal.

El futuro inmediato de Martín pasa por su recuperación física y la vuelta a la competición. El piloto ha estado entrenando intensamente y espera recibir el alta médica en los próximos días para poder volver a competir en Sachsenring o Brno. 

Antes, realizará un test privado en Misano para recuperar sensaciones y confianza sobre la moto. Mientras tanto, el paddock sigue pendiente de su decisión y de la resolución del conflicto contractual con Aprilia.

En resumen, Jorge Martín y su entorno consideran que el campeón está libre para 2026, con Honda como principal alternativa, aunque Aprilia todavía no da el asunto por zanjado y defiende la validez de su contrato.

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