El Gran Premio de Austria de Fórmula 1 2025 se convirtió en una pesadilla para Carlos Sainz. El piloto español ni siquiera pudo disputar el primer kilómetro de la carrera, quedando fuera de juego antes de que el semáforo se apagara y comenzara la competición oficial.
La desgracia para Sainz comenzó ya en la clasificación, donde los problemas mecánicos le relegaron a la penúltima posición de la parrilla. Sin embargo, lo peor estaba por llegar. Justo antes de la vuelta de formación, el Williams FW47 de Sainz se quedó bloqueado en primera marcha, imposibilitando cualquier movimiento y obligando a los comisarios a posponer el inicio de la carrera mientras se intentaba solucionar el problema.
Tras lograr reanudar la marcha, Sainz pudo salir desde el pit lane, pero al llegar al final del carril de boxes, los frenos traseros del coche comenzaron a echar humo y, poco después, a arder. La imagen fue impactante: ingenieros del equipo Williams acudieron con extintores para sofocar el incendio, mientras Sainz se veía obligado a bajarse del monoplaza y asumir el abandono definitivo.
El abandono de Sainz en Austria marca el tercer retiro de la temporada para el piloto español, quien acumula una racha de mala suerte y problemas de fiabilidad con su equipo. El madrileño, que ya había sufrido retiradas en Australia y Baréin, se quedó con las ganas de luchar en el Red Bull Ring, viendo la carrera desde el garaje de Williams.
“No vengo aquí a entrenar, no vengo aquí para hacer decimonoveno. Tenemos que investigar todo”, declaró Sainz tras la clasificación, mostrando su frustración por la situación. El piloto insiste en que, cuando el coche funciona correctamente, su ritmo es competitivo, pero la falta de fiabilidad le impide demostrarlo.
En resumen, el fin de semana de Carlos Sainz en Austria fue desastroso: problemas en la clasificación, un coche que no arrancó en la parrilla y un incendio en los frenos que le dejó fuera antes de empezar. La próxima oportunidad para revivir sus aspiraciones será en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde Williams espera introducir una importante actualización técnica.
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