Ford ha confirmado la adjudicación a la planta valenciana de Almusafes de la producción de un nuevo modelo de la familia Bronco, un SUV compacto robusto y multienergía que comenzará a fabricarse y comercializarse a principios de 2028. El anuncio lo ha realizado este lunes el presidente de Ford Europa, Jim Baumbick, dentro de un plan de renovación de la gama de turismos de la compañía en el continente.
Según ha informado Ford España, el nuevo vehículo formará parte de un despliegue de siete nuevos modelos y servicios tecnológicos con los que la automovilística pretende reforzar su posición en el mercado europeo. Entre ellos figura este nuevo Bronco, que se ensamblará en Almusafes y que combinará “el ADN off-road con un siglo de tradición en rallies”.
El director de fabricación de Ford, Daniel Ruiz, ha trasladado a la plantilla que esta adjudicación convierte a la planta valenciana en “uno de los pilares estratégicos de la compañía en Europa”. En un correo interno al que ha tenido acceso EFE, Ruiz ha calificado de “fantásticas” las noticias sobre el nuevo modelo y ha asegurado que la estrategia europea de Ford “se materializa especialmente en la planta de Valencia”.
“Estamos en un momento en el que jugamos para ganar y, en nuestro caso, ganar significa lanzar el nuevo modelo de la familia Bronco con éxito, calidad y una ejecución que marque el estándar”, ha señalado.
Satisfacción de los sindicatos
El anuncio ha sido recibido con satisfacción por los sindicatos de la factoría, aunque han reclamado concreciones sobre el volumen de producción y el impacto en el empleo. El portavoz de UGT, sindicato mayoritario en Almusafes, Carlos Faubel, ha destacado que “por fin se hace oficial la asignación de un vehículo de la familia Bronco” y ha apuntado que la compañía también ha anunciado otros cuatro modelos, dos de ellos vinculados a acuerdos con Renault.
Desde STM Intersindical, Daniel Portillo ha valorado que la empresa “da certidumbres a una plantilla que lleva cinco años esperando”, aunque ha insistido en la necesidad de conocer “la cantidad que se va a producir y el empleo que se va a mantener”, tanto en la planta como en la industria auxiliar.
La adjudicación llega en un momento de incertidumbre para Almusafes, que mantiene vigente hasta finales de 2026 un ERTE Red para sus 4.142 trabajadores. La factoría ha reducido progresivamente su actividad en los últimos años por la salida de distintos modelos y actualmente solo fabrica el Ford Kuga.
Valencia, "motor de confianza"
El pasado jueves, la dirección de Ford Almusafes convocó a los sindicatos para iniciar este miércoles una nueva negociación sobre la renovación del denominado “acuerdo por la electrificación”, firmado en 2022 y que fija el actual marco laboral de la planta.
Baumbick ya había visitado Almusafes el pasado 23 de abril, en su primera visita de trabajo tras asumir la presidencia de Ford Europa en noviembre de 2025. Entonces trasladó a los representantes sindicales que la planta valenciana era clave para la transformación del negocio europeo de la compañía.
El anuncio también ha sido celebrado por el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, quien ha afirmado en la red social X que la decisión de Ford demuestra que la Comunitat Valenciana “es motor de confianza” y supone “una gran noticia para toda la industria valenciana”.
Te puede interesar