"Ninguno de los barcos de provocación de Hamas-Sumud [como ha denominado a la flotilla sin aportar pruebas de su supuesta vinculación con Hamás] ha tenido éxito en su intento de entrar en una zona de combate activo o violar el bloqueo naval legal. Todos los pasajeros se encuentran sanos y salvos. Se dirigen sanos y salvos a Israel, desde donde serán deportados a Europa", ha anunciado a mediodía de este jueves el ministerio de Exteriores israelí, dando por concluido el asalto a la flotilla. "Un último buque de esta provocación permanece a distancia. Si se acerca, su intento de entrar en una zona de combate activo y romper el bloqueo también será impedido", ha señalado tras una operación que se inició a última hora de este miércoles.

Chalecos salvavidas, sentada en cubierta e instrucciones para mantener la calma. Hacia las 19.10 hora española Global Sumud Flotilla declaró el estado de emergencia a bordo. "Esperamos la interceptación de los barcos de la flotilla en la próxima hora", anunció la organización. Una hora después, el contacto y la retransmisión con la mayoría de las embarcaciones se había interrumpido. El Alma ha sido el primero de los barcos en ser interceptados, seguido del Sirius. Hacia las 20.45 hora española la Marina israelí ha comunicado el inicio de la operación para asaltar el conjunto de la flotilla.

"Nuestras embarcaciones están siendo interceptadas ilegalmente", ha denunciado la organización. "Alrededor de las 8:30 p. m., hora de Gaza, varias embarcaciones de la Flotilla Global Sumud —en particular, Alma, Surius y Adara— fueron interceptadas ilegalmente y abordadas por las fuerzas de ocupación israelíes en aguas internacionales. Antes de abordar ilegalmente los barcos, parece que los buques de la Armada israelí dañaron intencionadamente las comunicaciones de los barcos, en un intento de bloquear las señales de socorro y detener la transmisión en directo de su abordaje ilegal. Además de los barcos que se ha confirmado que han sido interceptados, se ha perdido la cobertura en directo y la comunicación con varios
otros barcos. Estamos trabajando diligentemente para localizar a todos los participantes y tripulantes", han informado poco después.

"Se trata de un ataque ilegal contra humanitarios desarmados en aguas internacionales. Hacemos un llamamiento a los gobiernos, los líderes mundiales y las instituciones internacionales para que exijan la seguridad y la liberación de todos los que se encuentran a bordo y sigan vigilando de cerca esta situación. A pesar de la interceptación de algunas embarcaciones, la Flotilla Global Sumud se encuentra a 70 millas náuticas de la costa de Gaza y continuará sin desanimarse".

Unos 500 activistas de 44 países -en medio centenar de barcos y con figuras como la exalcaldesa de Barcelona Ada Colau y la activista climática Greta Thunberg- viajaban a bordo con destino al enclave palestino devastado por dos años de operación militar israelí, que ha dejado más de 66.000 asesinados y con la justicia internacional investigándolo como caso de “genocidio plausible”.

El ministerio de Exteriores israelí ha denunciado que "el único propósito de la flotilla Hamás-Sumud es la provocación". "Israel, Italia, Grecia y el Patriarcado Latino de Jerusalén han ofrecido y siguen ofreciendo a la flotilla una vía para entregar pacíficamente cualquier ayuda que puedan tener a Gaza. La flotilla se negó porque no les interesa la ayuda, sino la provocación. La Armada israelí se ha puesto en contacto con la flotilla Hamás-Sumud y les ha pedido que cambien de rumbo. Israel ha informado a la flotilla que se está acercando a una zona de combate activa y violando un bloqueo naval legítimo. Israel reiteró su oferta de transferir pacíficamente cualquier ayuda a Gaza por canales seguros", ha indicado el ministerio en un mensaje publicado en X.

"Hemos detectado más de 20 buques no identificados en nuestro radar"

"Esta noche Israel nos interceptará. Israel debe rendir cuentas", ha denunciado Greta Thunberg, a bordo de uno de los barcos. "Hemos detectado más de 20 buques no identificados en nuestro radar, a solo 3 millas náuticas de nuestra flota. Esto podría indicar un posible bloqueo naval. Pero que quede claro: no nos dejaremos intimidar por amenazas, acoso ni por los esfuerzos para proteger el asedio ilegal de Israel a Gaza", afirmó la organización en un mensaje en su canal de Telegram."

“Navegamos con renovada determinación para romper el bloqueo, entregar ayuda y mantener nuestra misión de solidaridad no violenta con el pueblo de Gaza”. Fue el mensaje que a última hora de este miércoles lanzaron desde las redes de la Flotilla cuando los barcos se hallaban a 118 millas náuticas de la Franja de Gaza (unos 200 kilómetros), el destino al que pocos dudan que llegarán este jueves.

El ataque israelí, con la interceptación de las naves y el hundimiento de algunas, parecía cada vez más inminente. Poco después, hacia las 19.10 hora española, la flotilla declaró el estado de emergencia a bordo, mientras se preparaban para la esperada interceptación israelí de su misión para romper el bloqueo de Gaza.

“Estamos llegando a un momento decisivo de nuestra misión”, declaró Thiago Ávila, uno de los miembros del comité de la flotilla ."En este momento, nos estamos acercando a lo que parece ser su bloqueo militar [el de Israel]". “Hay una gran concentración de buques, lo que coincide con los planes anunciados por el Ministerio de Asuntos Exteriores israelí y el consenso de los medios de comunicación sobre lo que ocurriría esta noche, así como con su plan declarado de interceptar ilegalmente nuestra misión para romper el bloqueo y crear un corredor humanitario”, agregó.

“La Flotilla está realizando su aproximación final y crítica. El nuevo rastreador Sumud Nusantara muestra que ahora nos encontramos en la zona de alto riesgo R3, acercándonos al punto de interceptación de nuestra misión anterior con el Handala, tras haber superado el punto de interceptación del Madleen”, detallaron los organizadores.

El periodista español Nestor Prieto, que se encontraba a bordo de uno de los barcos de la Global Sumud Flotilla, ha sido detenido también por la Armada israelí minutos después de informar que el barco Alma había sido interceptado.

Los activistas europeos serán expulsados por vía aérea

Una vez interceptados, los miembros europeos de la flotilla serán trasladados a Israel "sin violencia" y luego expulsados, avanzó este miércoles el ministro de Exteriores de Italia, Antonio Tajani. "El abordaje estaba previsto. Hemos estado hablando con el Gobierno de Israel y he pedido al ministro (de Exteriores, Gideon) Sa'ar que no hubiera acciones violentas por parte de las Fuerzas Armadas de Tel Aviv. Esto me ha sido asegurado", declaró Tajani al informativo de la televisión pública RAI, según recoge Efe.

Asimismo, explicó que los planes actuales pasan por que, una vez la flotilla haya sido abordada, al menos los italianos serán trasladados al puerto israelí de Ashdod y después expulsados con otros europeos por vía aérea, especificó. Por el momento, Tajani ha pedido mantener la "calma" y ha explicado que los portavoces de la Flotilla le han asegurado que su intención es "no reaccionar" ante un eventual abordaje.

En la zona de alto riesgo

De hecho, para entonces, la flotilla ya había logrado llegar más lejos que el Madleen, el barco que fue interceptado en junio por las fuerzas israelíes. Cuando los barcos de la Global Sumud Flotilla navegaban ya por las aguas que Israel denomina “zona de alto riesgo”, el pulso geopolítico, legal y moral se había tensado al máximo. Italia había retirado a su fragata mientras el buque de la Armada española Furor había optado por acceder a la zona de exclusión para evitar cualquier choque directo con Israel.

“Todo el mundo está a salvo en estos momentos. Hemos superado el punto en el que fue interceptada el Madleen. Aun así, seguimos estando alerta”, reconocían desde la flotilla.

Los organizadores denuncian que en el último día, mientras se aproximaban a la asediada costa gazatí, buques no identificados ya han merodeado algunos de sus barcos, cortando comunicaciones y haciendo maniobras peligrosas. En una rueda de prensa desde el barco Alma, Thiago Ávila, portavoz de la flotilla, enfatizó que están “preparados para la intervención naval israelí” y que cada avance se hace con plena conciencia del riesgo.

Por su parte, Israel ya prepara una operación de interceptación. Según informes de medios israelíes, el Ejército pretende detener ciertos barcos, remolcarlos o incluso hundir otros en alta mar, y trasladar a los activistas retenidos a buques de guerra para interrogatorios antes de deportarlos vía Ashdod. La marina israelí ya ha elevado las alertas y desplegado drones para monitorear la flotilla. Este diseño estratégico busca incapacitar la flotilla sin generar un derramamiento de sangre que alimente condenas internacionales. Pero la propia flotilla espera que cualquier enfrentamiento sea documentado, transmitido y usado como evidencia.

Movilización de los gobiernos de Italia y España

Desde Roma y Atenas hasta Madrid, los gobiernos europeos se han enfrentado a una disyuntiva política y moral. Italia y Grecia han instado a Israel a no dañar a los activistas y han ofrecido una solución alternativa: que la ayuda se entregue a la Iglesia Católica para su distribución dentro de Gaza. España, por su parte, ha defendido públicamente que la flotilla “no representa amenaza” y que su rol es estrictamente humanitario. Sin embargo, Italia anunció que su buque naval dejaría de escoltar a la flotilla conforme ésta se aproximara a Gaza, incrementando la vulnerabilidad del convoy frente a una hipotética acción israelí.

Una medida a la que se sumó España advirtiendo que su buque no entrará en la zona de exclusión. Las declaraciones de Moncloa han vuelto a sevir como combustible político. Desde Podemos y su círculo de afines se ha acusado el Gobierno de coalición de “infamia”. “Lamentablemente el gobierno de España se ha sumado al boicot a la Global Sumud Flotilla pidiendo que no sigan hasta Gaza y no acompañándolos dejándolos a su suerte”, denunció en sus redes Julián Macías.

La flotilla apela al principio del derecho marítimo según el cual los buques que transportan ayuda humanitaria pueden solicitar paso seguro en zonas de conflicto, salvo que representen riesgo militar. En su página oficial, la GSF sostiene que el bloqueo marítimo impuesto por Israel es “ilegal” y que la flotilla actúa dentro de un mandato moral de romperlo.

Israel, en cambio, argumenta que la flotilla representa un canal indirecto para suministros que podrían terminar en manos de Hamas, y que sus medidas responden a sus obligaciones de autodefensa. El punto crítico será el momento del contacto físico: la flotilla insiste en que resistirá con métodos pacíficos —rentrasmisión con cámaras instalada en las embarcaciones en directo y bloqueos humanos— pero no con violencia. “Todas las miradas están puestas en la flotilla, que se acerca poco a poco a Gaza y entra ahora en la zona de peligro donde Israel ha detenido misiones anteriormente. Este es el 38º intento de romper el bloqueo, de los cuales solo 5 han tenido éxito. Los participantes se mantienen firmes, llevando esperanza y ayuda a Gaza. Exigen un paso seguro y el fin del bloqueo”, decía uno de los integrantes.