La imagen del papamóvil suele asociarse a grandes vehículos blindados, recorridos multitudinarios y una liturgia visual muy reconocible en cualquier viaje pontificio. Sin embargo, la visita de León XIV a España ha dado lugar a una versión mucho más singular de ese símbolo. El pontífice portará un vehículo ligero, eléctrico, cómodo y diseñado a medida para un acto muy concreto en el Santiago Bernabéu. Allí protagonizará uno de los momentos más llamativos del encuentro diocesano del 8 de junio.
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El papamóvil, que en este caso nace de un buggy de golf de última generación, se ha concebido para moverse en un entorno cerrado, con recorrido corto y bajo condiciones de seguridad muy controladas. La empresa encargada, Green Mowers, ha convertido el encargo en una especie de escaparate internacional para su capacidad técnica. Sin embargo también en un reto de diseño y adaptación que ha requerido ajustar hasta el último detalle del vehículo.

Un encargo singular

El papamóvil que utilizará León XIV es un buggy de golf eléctrico, último modelo, con asientos de cuero, respaldo trasero y una plataforma abierta en la parte posterior. Esta plataforma viene reforzada con una estructura de acero galvanizado antideslizante para garantizar la seguridad del pontífice durante el desplazamiento por el interior del Bernabéu.

El vehículo ha sido diseñado en Burgos y fabricado con un enfoque muy claro, el de combinar funcionalidad, comodidad y seguridad sin renunciar al carácter simbólico del acto. El papamóvil no circulará por la calle, sino por un recorrido de en torno a un kilómetro dentro del estadio. Esto permite trabajar con un concepto más ligero y más adaptado a un entorno deportivo que a una comitiva papal tradicional.

Tecnología y diseño

El modelo incorpora batería de litio y freno electromagnético, dos elementos que refuerzan su perfil de vehículo moderno y eléctrico. Además, lleva un acabado en blanco roto, con los asientos y el respaldo trasero en cuero de color beige oscuro, y el escudo pontificio estampado como elemento visual principal.

La empresa ha explicado que la prioridad ha sido preservar la seguridad y la comodidad de León XIV. Por eso, la zona trasera donde irá de pie el papa cuenta con una base antideslizante, una estructura de refuerzo y un respaldo que le permitirá apoyarse o reclinarse si lo necesita. El objetivo es que el desplazamiento sea estable, suave y adecuado incluso si las condiciones meteorológicas no acompañan.

Una pieza hecha en Burgos

El vehículo se ha desarrollado en Burgos por Green Mowers, firma especializada en maquinaria para mantenimiento de césped deportivo, campos de golf y zonas verdes, además de vehículos ligeros eléctricos. La empresa ha subrayado que el encargo les llegó de forma casi inesperada, a través de un contacto. De hecho, el proyecto para León XIV generó inicialmente cierta sensación de vértigo por la responsabilidad que suponía.

Sin embargo, según el relato de la compañía, el trabajo se asumió desde el primer momento con entusiasmo. Para el equipo técnico y mecánico, participar en un acto de este nivel representa un privilegio profesional y también una oportunidad de mostrar el tipo de soluciones que pueden desarrollar desde España para un evento de relevancia internacional.

Una vez finalizada la visita del pontífice, el vehículo regresará a Burgos para su reconversión y posterior venta como un buggy de golf convencional. La idea es integrarlo después en la línea comercial habitual de la empresa, aunque con un valor simbólico añadido, el de haber sido el medio de transporte utilizado por León XIV en su visita a Madrid.