El Ejército de Tierra prepara el futuro despliegue nacional de los 8x8

Tras las últimas entregas de la semana pasada, el Ministerio de Defensa ya dispone de 84 vehículos Dragón 8x8. El programa que sustituirá los obsoletos BMR (Blindado Medio sobre Ruedas) sufre importantes retrasos pero durante este año el fabricante Tess Defence ha pisado el acelerón y en solo los primeros seis meses de 2026 ha entregado al Ejército de Tierra más vehículos blindados que en todo el año anterior.

En este sentido, aunque todavía se está lejos de alcanzar el 100% del programa ejecutado con las entregas de los 346 vehículos contratados, el Ministerio de Defensa ha lanzado a concurso un contrato mixto para el desarrollo de logística ferroviaria (vagones) para el traslado del vehículo de combate VCR 8X8 con un periodo de ejecución de 30 meses. La licitación que ha sido lanzada por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra y que cuenta con un presupuesto de 2,35 millones de euros se encuentra en el proceso de presentación de solicitudes, según la documentación consultada por El Independiente.

Los prototipos serán entregados al Regimiento de Pontoneros y Especialidades de Ingenieros 12, ubicado en Zaragoza, y una vez aprobado el proyecto y diseño por parte de la Administración, se procederá a la fabricación de dos unidades para el transporte de los 8x8.

Aunque el programa no especifican un destino final único o fijo adonde se transportarán los blindados 8x8, la documentación sí detalla que las plataformas estará diseñadas para moverse más allá de España, ya que el contrato exige que se permitan utilizar ejes de tipo ibérico, "así como para el almacenamiento de ejes UIC necesarios para el cambio de ancho en frontera". Además, el texto contempla expresamente que, en la financiación del contrato, se puedan incluir créditos destinados a financiar las Operaciones de Mantenimiento de la Paz.

8x8, vehículos no operativos en el Ejército de Tierra

A pesar de que Tess Defence ha acelerado en los últimos meses las entregas de los blindados 8x8, ninguno se encuentra operativo para el Ejército de Tierra hasta este momento. De hecho, el principal pilar de la nueva Indra de Josep María Recasens y Ángel Simón -máximo accionista de Tess Defence (51%)- se va a centrar en la entrega a tiempo de los pedidos militares. "En la industria de defensa y tecnológica, la credibilidad se construye entregando", aseguró Recasens, recién nombrado CEO de la compañía, en la junta de accionistas celebrada en Madrid hace dos semanas.

Así, la ambición de Indra pasa por ser una plataforma de referencia en el sistema europeo de defensa y tecnología, pero esto "solo será alcanzable si construimos una capacidad una capacidad de delivery que sea en sí misma una ventaja competitiva", añadió Recasens. Es por ello que "debe ser la primera de nuestras ambiciones", aseguró el nuevo CEO de la compañía.