Más de 2.000 toneladas de acero estructural, 20.000 metros cúbicos de hormigón, 162 metros de luz y una maniobra pionera en Europa. La construcción del Puente de la Concordia, que unirá Madrid con la T4 del aeropuerto Adolfo Suárez-Madrid Barajas, ha acelerado en las últimas semanas.
Hace unos días, la empresa Ferrovial realizó unas maniobras de rotación y traslación para poder colocar la estructura sobre la carretera M-12. Se espera que las obras terminen entre septiembre y diciembre de 2021.
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