Coches chinos en España 2025: ventas, modelos más vendidos y autonomías de BYD y MG

El mercado automovilístico español está viviendo una transformación histórica. Los fabricantes chinos, impulsados por una oferta eléctrica cada vez más competitiva, están logrando cuotas de mercado récord y tensionando a la industria europea. En este reportaje, analizamos las últimas cifras de ventas, el crecimiento anual, los modelos más relevantes y sus autonomías, citando las fuentes oficiales y sectoriales que avalan estos datos.

El crecimiento de los coches chinos en España es incuestionable. Según datos sectoriales publicados a comienzos de junio de 2025, en mayo se vendieron 112.820 turismos en España, un 18,6% más que en el mismo mes del año anterior, impulsados en parte por las ayudas del plan Reinicia Auto+ y por la llegada de nuevos modelos chinos. Dentro de este volumen, las marcas chinas colocaron 9.856 unidades, lo que representa un 8,8% del total mensual y confirma una tendencia al alza en su penetración de mercado.

En el acumulado de 2025 hasta el 31 de mayo, el mercado español suma 490.711 turismos matriculados, de los cuales 37.036 corresponden a marcas chinas, es decir, un 7,55% del total anual. La cinco marcas MG, BYD, Omoda, Jaecoo y Ebro superan ya las 40.000 unidades anuales, consolidando la competitividad de los productos chinos en precio, equipamiento y, sobre todo, oferta eléctrica. Las previsiones para el cierre de 2025 apuntan a que los coches chinos rozarán el 10% de cuota de mercado y cerca de 100.000 unidades vendidas, según análisis sectoriales.

El impulso de los eléctricos: ventas y crecimiento

El segmento eléctrico es el principal motor de este crecimiento. En mayo de 2025, se matricularon en España 9.204 coches eléctricos, lo que supone un crecimiento del 101% interanual y una cuota de mercado del 8%2. Los híbridos enchufables, impulsados en gran parte por fabricantes chinos, alcanzaron 13.209 unidades y un crecimiento del 177% respecto al año anterior, haciéndose con el 11,4% de las ventas mensuales.

En conjunto, en mayo de 2025, el 19,4% de los coches vendidos en España contaban con una toma de carga para batería (eléctricos puros + híbridos enchufables). La caída de las ventas de gasolina y diésel es notable: los gasolina bajaron un 15% y los diésel un 31% en el mes, mientras que la demanda de eléctricos y PHEV se dispara.

BYD lidera el mercado de vehículos enchufables en España, con 2.430 unidades matriculadas solo en mayo y un crecimiento exponencial del 1.097% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de 2025, BYD suma 7.785 unidades y una cuota del 10,1% en el mercado eléctrico, con un crecimiento del 745% frente a 2024.

Marcas chinas líderes: ventas y modelos más relevantes

La marca MG lidera con claridad el mercado de coches chinos en España, con 21.888 unidades vendidas en los primeros cinco meses de 20257. Le siguen BYD (7.788), Omoda (4.737), Jaecoo (3.518) y Ebro (2.821), que juntas suman más del 95% de las ventas chinas en el país7. El MG ZS, por ejemplo, fue el coche más vendido en febrero de 2025, superando incluso al Dacia Sandero.

¿Por qué triunfan los coches chinos en España?

• Precio competitivo: La guerra de precios iniciada por los fabricantes chinos ha obligado a los europeos a ajustar tarifas para no quedarse fuera de juego.
• Tecnología y autonomía: Los modelos chinos ofrecen sistemas de infoentretenimiento avanzados y baterías con autonomías de referencia, como la Blade Battery de BYD.
• Variedad y equipamiento: Desde utilitarios hasta SUV, eléctricos puros, híbridos enchufables y modelos de combustión.
• Garantía: Marcas como MG ofrecen hasta 7 años de garantía.
• Estrategia comercial: Compra, leasing o suscripción mensual, adaptándose a nuevas formas de movilidad.

Coches chinos a la venta en España: precios y autonomías

A continuación, se detallan las principales marcas chinas presentes en España, sus modelos más destacados y la autonomía de sus eléctricos, según las últimas guías de compra y catálogos.

MG (SAIC Motor)

• Descripción: MG, bajo el grupo SAIC, es la marca china líder en España. Su éxito radica en una gama variada, precios ajustados y garantía de 7 años.
• Modelos destacados:
  • MG3 (gasolina e híbrido)
  • MG ZS (gasolina, híbrido y eléctrico)
  • MG4 (eléctrico): 350-530 km (WLTP) según versión.
  • MG5 (eléctrico): hasta 400 km (WLTP).
  • Modelo más barato: MG3 gasolina – desde 13.990€.

BYD

• Descripción: Uno de los gigantes mundiales del coche eléctrico, BYD ofrece una gama eléctrica y PHEV cada vez más popular en España.
• Modelos destacados:
  • BYD Dolphin (eléctrico): 427 km (WLTP).
  • BYD Seal (eléctrico): 570 km (WLTP).
  • BYD Atto 3 (SUV eléctrico): 420 km (WLTP).
  • BYD Han (eléctrico): 521 km (WLTP).
  • BYD Seal U (SUV híbrido enchufable): hasta 125 km en modo eléctrico.
• Modelo más barato: BYD Dolphin Comfort – desde 19.990 €.

Omoda (Chery)

• Descripción: Marca joven del grupo Chery, centrada en SUV de diseño moderno, tecnología avanzada y precios competitivos.
• Modelos destacados:
  • Omoda 5 (gasolina, híbrido y eléctrico)
  • Omoda 5 EV (eléctrico): 430 km (WLTP).
  • Omoda 9 SHS (híbrido enchufable): 145 km en modo eléctrico.
• Modelo más barato: Omoda 5 – desde 24.000 €.

Lynk & Co (Geely)

• Descripción: Marca del grupo Geely, con tecnología Volvo, centrada en híbridos enchufables y eléctricos, y una propuesta de suscripción mensual.
• Modelos destacados:
  • Lynk & Co 01 (híbrido enchufable): 69 km en modo eléctrico.
• Modelo más barato: Lynk & Co 01 PHEV – desde 35.995 €.

DFSK (Dongfeng Sokon)

• Descripción: Especializada en SUV y vehículos familiares, con opciones de gasolina y GLP.
• Modelos destacados:
  • DFSK 500 (SUV compacto).
  • DFSK Glory 580 (SUV 7 plazas).
• Modelo más barato: DFSK 500 – desde 16.996 €.

Aiways

• Descripción: Marca centrada en eléctricos de gran autonomía y diseño moderno5.
• Modelos destacados:
  • Aiways U5 (SUV eléctrico): 410 km (WLTP).
  • Aiways U6 (SUV coupé eléctrico): 405 km (mixto), 583 km (urbano).
• Modelo más barato: Aiways U5 – desde 46.640 €

Green Tour (distribuidor multimarcas)

• Descripción: Importa cuadriciclos y eléctricos urbanos de marcas como Baojun, Changan, BAIC.
• Modelos destacados:
  • Baojun E100 (EV2, biplaza eléctrico): 155 km (estimado).
  • Modelo más barato: Baojun E100 (Green Tour EV2) – desde 17.063€

Modelos chinos más destacados en España (2025)

Marca	Modelo más barato	Precio aprox. (€)	Tipo de motor	Autonomía eléctrica (WLTP)
MG	MG3	13.990	Gasolina/Híbrido	—
MG	MG4	20.480	Eléctrico	350-530 km (según batería)
MG	MG5	29.480	Eléctrico	hasta 400 km
BYD	Dolphin Comfort	19.990	Eléctrico	427 km
BYD	Seal	44.990	Eléctrico	570 km
BYD	Atto 3	37.990	Eléctrico	420 km
BYD	Han	69.990	Eléctrico	521 km
BYD	Seal U PHEV	38.990	Híbrido enchufable	70-125 km
Omoda	Omoda 5	24.000	Gasolina/Híbrido	—
Omoda	Omoda 5 EV	34.000	Eléctrico	430 km
Omoda	Omoda 9 SHS	39.100	Híbrido enchufable	145 km
Lynk & Co	01 PHEV	35.995	Híbrido enchufable	69 km
DFSK	DFSK 500	16.996	Gasolina/GLP	—
Aiways	U5	46.640	Eléctrico	410 km (estimado)
Aiways	U6	49.990	Eléctrico	405 km (mixto), 583 km (urbano)
Green Tour	Baojun E100 (EV2)	17.063	Eléctrico	155 km (estimado)

Impacto y retos: ¿qué nos dicen las fuentes?

Las fuentes sectoriales y especializadas coinciden: la presencia de los coches chinos en España ya es estructural y está acelerando el cambio de paradigma en la movilidad nacional. El crecimiento de las ventas, la variedad de modelos y la competitividad en precio y autonomía han obligado a los fabricantes europeos a reaccionar, ajustando precios y acelerando el desarrollo de nuevas tecnologías.

El canal de flotas y renting está siendo clave para la penetración china, y la producción local (como la de Chery en la antigua planta de Nissan en Barcelona) anticipa una integración industrial aún mayor. El segmento eléctrico, por su parte, crece a doble dígito y ya representa casi el 20% de las ventas mensuales si sumamos eléctricos puros e híbridos enchufables.

No obstante, la infraestructura de recarga y la percepción de calidad siguen siendo retos a superar, aunque las cifras de ventas y las valoraciones de los usuarios muestran una tendencia positiva.