El buen funcionamiento de tu vehículo y motor dependen, entre otros aspectos, del mantenimiento que realices al mismo. Este mantenimiento incluye, entre otras cosas, el cambio de aceite, el cual es fundamental para asegurar la lubricación del motor y así evitar problemas costosos. Ahora bien, ¿hay una frecuencia recomendada para realizar un cambio de aceite? Por eso te explicamos aquello que hay que tener en cuenta al respecto al mantenimiento, es decir, cuál es la frecuencia recomendada y cuáles son los distintos tipos de aceite a escoger.

PUBLICIDAD

¿Por qué es importante cambiar el aceite del coche?

Protección del motor y prevención de averías

El aceite es el encargado de lubricar las piezas móviles del motor lo que hace que la fricción sea menor y disminuyendo también el riesgo de desgaste prematuro de las piezas. Si el aceite pierde sus propiedades, el motor trabaja a destajo, aumentando el riesgo de sobrecalentarnos y que se produzcan fallos mecánicos.

Eliminación de residuos y contaminantes

El aceite, por su propio uso, va adquiriendo suciedad y sedimento de tal forma que afecta el rendimiento del motor. Realizando el cambio de aceite periódicamente se garantiza que el motor funcione de una manera no contaminada y eficiente.

¿Cuándo hay que cambiar el aceite?

Factores que influyen en la frecuencia de cambio

El intervalo de cambio de aceite dependerá del tipo de aceite y del tipo de conducción del vehículo:

  • Aceites minerales: apropiado para coches viejos, se sustituyen cada 5.000-10.000 km o anualmente.
  • Aceites sintéticos: duran más y son más eficientes, por lo que se mantienen hasta 30.000 km, aunque se aconseja cambiarlos antes de llegar a 25.000 km o cada dos años.
  • Condiciones de uso: trayectos cortos, tráfico intenso y conducir en condiciones de un clima extremo disminuyen la vida del lubricante, de forma que hay que realizar cambios más frecuentes.

Cómo saber si el aceite necesita ser cambiado

Aparte de cumplir con las pautas marcadas por el fabricante, tienes que atender los siguientes síntomas.

  • Ruidos anormales del motor. si oyes cliques o sonidos metálicos, se podría dar el caso de que haya falta de aceite.
  • Olor a aceite quemado. Es un signo de fugas o un problema de sobrecalentamiento.
  • Humo negro en el escape. Indica que el lubricante ha perdido sus cualidades.
  • Luz de advertencia que se enciende. La luz del aceite del salpicadero es una clara señal de que hay un mal funcionamiento.

Averías por no cambiar el aceite a tiempo

Gripado del motor

Si el aceite no llega a renovarse de forma periódica, las partes metálicas en el motor pueden llegar a rasparse entre ellas sin la lubricación adecuada. Esto hace que se pueda llegar a gripar el motor, avería grave que en muchos casos requiere la sustitución completa del motor.

Fallos en el turbo

El turbocompresor funciona a temperaturas y revoluciones extremadamente altas. Sin una correcta lubricación, el turbo puede acumular carbonilla de forma que este pierde eficiencia e incluso puede romperse, reparando en ese caso con posterioridad una pieza cuyo coste podría ser bastante elevado.

Al realizar el cambio del lubricante de forma periódica no solamente mantendrás el motor en buen estado y evitarás pagos demasiado altos para reparaciones por un mal mantenimiento del vehículo, sino que al mismo tiempo lograrás obtener un buen mantenimiento preventivo. Cambiar el lubricante es una medida adicional para el mantenimiento del motor y rendimiento del coche. Haz caso de lo que dice el fabricante que tienes en el manual y aprende cuáles son los intervalos de cambio de aceite. Así, tendrás garantizado un mejor funcionamiento del coche y evitarás problemas en carretera y económicos provocados por el uso del vehículo.

PUBLICIDAD