La ciénaga de Transportes que dibujan las grabaciones de Koldo con Ábalos y Cerdán

Transportes -antes Fomento- es el departamento con mayor presupuesto de licitación de la Administración Pública. Y la obra pública y las 'mordidas' vuelven a estar en el foco por la etapa del exministro socialista José Luis Ábalos. El último informe de la Guardia Civil que ya se ha llevado por delante al hasta ahora secretario de Organización del PSOE, Santos Cerdán, nombrado como sucesor de Ábalos, refleja cómo convirtieron al ministerio que ahora dirige Óscar Puente en un departamento con el que hacer negocio.

Las grabaciones sistemáticas del asesor personal del ministro, Koldo García, recopiladas por la Unidad Central Operativa (UCO) del Instituto Armado para la investigación del Tribunal Supremo hacen dibujo pormenorizado de las luchas internas de poder para conseguir presuntos pagos bajo cuerda por adjudicaciones de obra pública. Adjudicaciones de las que Cerdán -que como 'número 3' del PSOE no pertenecía al Gobierno- estaba al tanto por la ascendencia que ejercía sobre Koldo, a quien conocía desde hacía más de una década.

Al escándalo formado alrededor del aterrizaje de la vicepresidenta venezolana Delcy Rodríguez en Barajas en enero de 2020 (recibida por Ábalos a pie de pista), le siguieron los contratos de la pandemia para la compra masiva de mascarillas a través de varias empresas públicas como Puertos del Estado y el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), que están bajo la lupa de la Justicia por el cobro de presuntas comisiones ilegales en las que las investigaciones implican al empresario Víctor de Aldama, relacionado también con las gestiones para acelerar el rescate de la aerolínea Air Europa. Él fue precisamente el que aportó documentación al magistrado Leopoldo Puente sobre los contratos de obras ahora bajo la lupa.

El informe conocido sobre los tejemanejes de Cerdán salpican aa otras grandes empresas del tamaño de Acciona. La firma de infraestructuras de la familia Entrecanales salió la semana pasada al paso de los hechos recogidos por la Guardia Civil asegurando que despidió en 2021 al directivo implicado en los presuntos pagos irregulares (Fernando Merino) y que ha abierto una investigación interna.

Pero algunas de las obras están financiadas con fondos europeos, lo que podría desencadenar una investigación comunitaria como la de las mascarillas. El departamento de Puente no ha anunciado todavía ninguna auditoría interna como que la puso en marcha para aclarar la compra de ese material en la pandemia.

Las conversaciones que obran en la causa reflejan todos los movimientos de fichas que se hacían en torno a Transportes. Las grabaciones realizadas por Koldo recogen la lucha interna para intentar colocar los peones necesarios para conseguir favorecer a determinadas empresas, a cambio de conseguir pagos de miles de euros.

En las conversaciones, los intervinientes relatan cómo el ahora presidente de Correos, Pedro Saura, era visto por los implicados como un obstáculo para acometer determinadas obras por las que iban a embolsarse amplias cantidades de dinero. Saura ocupaba el puesto de secretario de Estado de Infraestructuras y salió del ministerio tras el cese de Ábalos en 2021. "Koldo informó de que era Pedro Saura quien estaba bloqueando la publicación de la obra del Puente del Centenario (Sevilla), y cómo le pidió a Ábalos que hablara con el subsecretario para desbloquear la situación", reza el informe de la UCO.

Todos los altos cargos con carnet del PSOE han acabado recolocados en cierta medida en empresas públicas de la misma órbita. Antes de acabar en la operadora postal, Saura recaló en la hotelera pública Paradores. Esta última es ahora el destino de la exministra de Transportes, Raquel Sánchez, que ocupó la cartera entre Ábalos y Puente. Como jefe de gabinete mantuvo al mismo que Ábalos, Ricardo Mar Ruipérez, mencionado de forma reiterada en las conversaciones del sumario y que ahora le acompaña como secretario general de Paradores.

El papel de Pardo de Vera

Quien no ha encontrado acomodo en ninguna firma pública es la expresidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, uno de los personajes clave que aparece reflejado en las conversaciones grabada por Koldo García. Tras la caída de Ábalos, la ingeniera fue promocionada a la secretaría de Estado de Transportes como reemplazo de Saura. Y desde ahí -recuerdan fuentes conocedoras- acometió una profunda remodelación interna que supuso, entre otras cosas, la salida del director general de Carreteras, Javier Herrero, al que también salpica el caso de las presuntas comisiones ilegales. Los investigadores concluyen en su informe que los miembros de la trama inicialmente buscaban promocionar a Pardo de Vera y Herrero, frente a las intenciones de Saura de cesarlos.

En los audios, además de diversas conversaciones directas entre Koldo y y Pardo de Vera, se es cómo el asesor del ministro acaba enfrentado a esta última a la que llega a tachar de "hija de puta" en conversación con Cerdán por no acceder a las concesiones de obra pública a empresas beneficiadas por la trama. Bajo el mando de la gallega también se acometió el cese de Francisco Toledo, nombrado por Ábalos presidente de Puertos del Estado el 25 de febrero de 2020. Fue el encargado de firmar apenas un mes después de su nombramiento el contrato con la empresa de la 'trama Koldo', Soluciones de Gestión SL, para la compra de mascarillas.

Además de Acciona, el informe de la Guardia Civil relata presuntas irregularidades en contratos adjudicados a constructoras mencionadas por el empresario y presunto conseguidor de la trama, Aldama: Obras Públicas y Regadíos (OPR) y Levantina Ingeniería y Construcción (LIC), en proyectos destinados a Andalucía, Asturias, Cataluña, Galicia, La Rioja, Región de Murcia y Teruel.

Entre las conversaciones recopiladas por los investigadores hay una de 2020 en la que Koldo reclama a Pardo de Vera una obra de mantenimiento para LIC. Algo a lo que la ingeniera responde: "Le hemos dado una de 700.000, hace nada, eh. Hace nada, es que otra vez va a cantar, déjamelo mirarlo". Un mes después, Adif propuso directamente a LIC como adjudicataria de una obra de emergencia en Asturias por importe de 592.053 euros, explican.

Estas adjudicaciones de emergencia se realizan bajo una modalidad de contrato que no requiere competencia sino que se adjudica directamente, previa justificación por parte del Ministerio. Fuentes conocedoras reconocen que es práctica habitual "repartir" estas licitaciones entre las empresas del sector y mantener un cierto "equilibrio" entre ellas. En los audios que obran en la causa se recoge un audio entre Koldo y Pardo de Vera sobre adjudicaciones. Y el asesor de Ábalos le reclama elegir ganador en cinco de ellas. La presidenta de ADIF le replica que "son muy importantes de seguridad y no podemos quedar mal". Así que Koldo desliza que una se le puede dar a Sacyr y otra a Acciona. Pardo de Vera responde: "Tengo que darle una a Ferrovial, ¿vale?".

Cesada con Táboas (Renfe)

Pardo de Vera fue destituida en febrero de 2023 por la ministra Sánchez junto al expresidente de Renfe, Isaías Táboas, tras estallar el caso de los fallos de diseño de los trenes adquiridos para la red de ancho métrico. Este último fue recuperado por el exministro de Sanidad y ahora presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, para presidir la empresa pública Infraestructures.cat.

La ingeniera, por su parte, está investigada en la causa judicial del 'caso Koldo' que se sigue en la Audiencia Nacional por su presunta participación en la contratación de Jésica Rodríguez, expareja de Ábalos, en empresas públicas como la ingeniería Ineco.

Colocar a gente en la toma de posesión de Puente

Una vez fuera del Ministerio, Koldo García siguió intentando ejercer influencia para conseguir comisiones. Los audios reflejan que incluso que Cerdán habría intentado "colocar" a miembros de Acciona en ese departamento el día de la toma de posesión de Puente. "Jefe, que no somos tontos, es decir, que yo lo sé todo. Lo único que estoy diciendo es que Santos tiene mano para colocar un par de personas y que Óscar sí le escucha", le dice Koldo a Ábalos.

Los nombramientos que se fueran a producir bajo el mandato ya del ex alcalde de Valladolid eran clave para los intereses de Koldo. En las grabaciones manifiesta que quiere que Ángel Contreras, elegido luego como presidente de Adif, le ayude con nuevas obras para conseguir más comisiones.

En otra conversación de febrero de 2024, Koldo le dice a Cerdán que tenga cuidado con Pardo de Vera. "A través de Pepiño [José Blanco] habla con Óscar López y con Antonio [Hernando] Te lo digo para que lo sepas tú y manejes ese juego que hay entre vosotros", le remarca.

Desde entonces, el baile interno de altos cargos no se detuvo. Contreras fue removido del puesto apenas un año después de su nombramiento y sustituido por Pedro Marco de la Peña. Al frente de Renfe, el sustituto de Táboas -Raül Blanco- también fue sustituido hace escasos meses por Álvaro Hernández de Heredia. Blanco, ex secretario general del Ministerio de Industria (2018-2022), fichó como director ejecutivo de Estrategia de Sapa Placencia, la compañía vasca de defensa de la familia Aperribay, que tiene parte del accionariado de Indra.