El exCEO de Plus Ultra entregará al juez nuevas pruebas sobre sus contactos con la SEPI

La relación entre Plus Ultra y la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) no terminó con la concesión de los 53 millones de euros del rescate. La aerolínea mantuvo a posteriori varias reuniones de seguimiento con el organismo y, según ha explicado este martes ante el juez José Luis Calama su exCEO, Roberto Roselli, de aquellos encuentros queda una documentación que ha ofrecido aportar a la Audiencia Nacional para incorporarla a la causa.

Roselli se sentó este martes ante el juez Calama como investigado en el 'caso Plus Ultra'. El que fuera consejero delegado de la compañía hasta el pasado mes de julio se ratificó en su escrito de colaboración y respondió durante cerca de tres horas a las preguntas del magistrado y de la Fiscalía. Su declaración estuvo especialmente centrada en las finanzas de la aerolínea y en el papel que desempeñó la SEPI antes y después de concederle la ayuda pública. Según han explicado a El Independiente fuentes conocedoras de la declaración del exconsejero de la aerolínea, el exdirectivo ha ofrecido al juez las actas de las reuniones de seguimiento que mantuvieron con la SEPI, además de correos electrónicos, mensajes y otra documentación escrita.

La documentación que Roselli ofrece ahora al magistrado podría servir para completar una parte de la relación entre la compañía y el organismo público que ya aparece reflejada en la investigación. Los agentes de la Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) ya constataron en sus informes que durante la tramitación del rescate hubo un flujo de comunicaciones entre los responsables de Plus Ultra y el entonces director de Participadas IV de la SEPI, José Ángel Partearroyo, tal y como pudo comprobar este periódico.

En concreto, los informes de la UDEF recogen que el 2 de diciembre de 2020 —mismo día en que Plus Ultra presentó ante la SEPI la documentación requerida para completar su solicitud—, Roselli escribió a Partearroyo para informarle de que acababan de entregar la información y preguntarle por los siguientes pasos. La respuesta del directivo de la SEPI llegó apenas hora y media después: "Ok en breve os decimos porque ya estamos contratando asesores y en breve arrancan". El entonces CEO de la aerolínea reenvió el mensaje al chat interno de la cúpula de Plus Ultra precisando: "De SEPI".

La comunicación se mantuvo durante las semanas siguientes. El 9 de diciembre, Roselli volvió a escribir a Partearroyo para advertirle de que todavía no habían recibido el correo con los requisitos de información que habían comentado la semana anterior. "Os llegará hoy", respondió el directivo de la SEPI. El intercambio fue trasladado de nuevo al chat de la compañía.

Y ya en los días inmediatamente anteriores a la aprobación del rescate, vuelven a entrar en contacto. El 2 de marzo de 2021, cuando el Consejo Gestor del FASEE había elevado ya su propuesta favorable sobre Plus Ultra pero el Consejo de Ministros todavía no había dado el último visto bueno, Partearroyo comunicó al ahora expresidente de la aerolínea Julio Martínez Sola que la operación estaba aprobada, a falta de la autorización del Gobierno. "Todo ok ya aprobado acondicionado a vuestro ok a los contratos y al consejo de ministros", escribió Partearroyo. "Nada de prensa hasta el consejo de ministros por favor". Martínez Sola trasladó inmediatamente la conversación a Rodolfo Reyes, que reaccionó celebrando la noticia. El 9 de marzo, el Consejo de Ministros autorizó finalmente la operación.

Reuniones de seguimiento con la SEPI

La relación continuó después de la concesión del rescate. Durante su declaración de este martes, Roselli explicó que, una vez concedido el rescate, se celebraron reuniones de seguimiento con la SEPI relacionadas con los préstamos y la situación financiera de la compañía. No recordó con precisión el nombre de todos los interlocutores y aludió a un "Julián", pero aseguró que conserva las actas y otras comunicaciones de esos encuentros. La cuestión que queda abierta es qué conocía la SEPI sobre esas operaciones y qué información se intercambió con Plus Ultra después de concederle los 53 millones.

El propio Partearroyo ofreció en mayo ante la comisión del Senado que investiga la gestión de la SEPI una versión sobre el funcionamiento interno de la operación que contrasta con la existencia de estos contactos. El exdirector de Participadas aseguró entonces que en el caso de Plus Ultra no se elaboraron informes internos porque se había decidido que bastaban los análisis de los asesores externos, y defendió que la compañía siguió el "procedimiento normal". También afirmó que personalmente no recibió "ningún tipo de urgencia" sobre el rescate de la aerolínea.

Los préstamos puente y el papel de Rodolfo Reyes

Una parte importante del interrogatorio se centró precisamente en la situación financiera de Plus Ultra y en los préstamos puente que recibió la compañía y tenía pendientes de devolver en el momento de solicitar el rescate. Roselli explicó que se trataba de pagos que debían afrontarse con urgencia y sostuvo que la información relativa a estas operaciones ya había sido entregada a la SEPI durante la tramitación del rescate. No obstante, fuentes jurídicas explican a este medio que no quedó claro si el ente público tuvo o no conocimiento de estos préstamos pendientes o de la naturaleza de las sociedades a las que Plus Ultra los pidió.

El juez Calama mostró especial interés por el origen de esos fondos y por el papel de Rodolfo Reyes, el empresario venezolano que durante años mantuvo el control efectivo de la aerolínea y que se encuentra actualmente en paradero desconocido. La versión que traslada la ahora ex cúpula de Plus Ultra descarga responsabilidades en Reyes, señalando que habría ostentado un papel central en la estrategia de financiación internacional de la compañía y en la elección de algunas de las sociedades que actuaron como prestamistas. Actualmente, el empresario venezolano se encuentra en paradero desconocido. Según detallan fuentes conocedoras a este periódico, todo apunta a que se encuentra en Venezuela

El interrogatorio permitió además volver sobre otra de las cuestiones que la investigación considera relevantes: Plus Ultra conocía el sentido favorable del rescate antes de su aprobación formal. El 26 de febrero de 2021, Julio Martínez Martínez trasladó a los accionistas de la aerolínea que había sido "informado y felicitado por la propia SEPI", cuando todavía faltaban días para que el Consejo Gestor del FASEE elevara formalmente su propuesta y casi dos semanas para la aprobación definitiva por el Consejo de Ministros.