El helicóptero furtivo Black Hawk que no fue reconocido ni por los radares de Pakistán ni por los oídos de Bin Laden

Para ejecutar una de las misiones más importantes y exigentes de la historia de Estados Unidos, el helicóptero Black Hawk de los Seal tuvo que ser modificado. La Operación Gerónimo, que cumplió este sábado 15 años, dio con la muerte del hombre más buscado del mundo, Osama Bin Laden, cerebro de la muerte de miles de ciudadanos de todo el mundo. Él diseñó los planes del 11S de Nueva York y del 11M de Madrid.

Tras 10 años de búsqueda por parte de los servicios de inteligencia de Estados Unidos, el Gobierno de Barack Obama dio con el hombre más buscado del mundo. Sin embargo, la operación no fue nada fácil, pues Bin Laden se encontraba en Pakistán, en la perdida ciudad de Abbottabad, en un complejo residencial sin conexión a internet para no ser encontrado.

Finalmente, sin tener asegurado que Bin Laden se encontraba en ese búnker, Barack Obama dio permiso para iniciar la operación que tenía como objetivo dar con el terrorista vivo o muerto. Para ello, fueron claves los helicópteros modificados Black Hawk. Estados Unidos desarrolló estos aparatos para así evitar ser reconocido por dos agentes ajenos a los militares: los radares de Pakistán y los oídos de Bin Laden. Esto es porque Pakistán no tenía conocimiento de la confidencial operación, pues desde Estados Unidos blindaron el silencio para no perjudicar a la captura del hombre más buscado del mundo.

Además, la operación se desarrolló a medianoche, por lo que el silencio era sepulcral. Aún así, los soldados de Bin Laden no se dieron cuenta y los helicópteros silenciosos pudieron entrar en el protegido y secreto complejo de Al Qaeda. Allí, uno de los helicópteros tuvo una incidencia y para no dejar rastro de la tecnología puntera usada por Estados Unidos, los militares hicieron explotar el helicóptero al final de la operación.

El avance del helicóptero fue tal que Bill Sweetman, editor de la revista Aviation Week, aseguró que "no habíamos visto nunca helicópteros furtivos utilizados de esta manera. Lo que se busca es aumentar el elemento de sorpresa. Entre menos advertencia tenga el objetivo, mejor".

Por su parte, Tony Osborne, director adjunto de Rotary, una revista británica sobre helicópteros, señaló a la BBC que "la caja de engranajes del rotor de cola estaba cubierta. Nunca he visto esto antes en un helicóptero. Sabemos que están experimentando todo el tiempo, pero es impresionante verlo puesto en acción".

El helicóptero Black Hawk con mejoras

Con todas estas mejoras, el helicóptero pudo pasar desapercibido en los radares de Pakistán. Esto era muy importante ya que la operación tenía que realizarse cuanto antes, pues cerca del complejo de Bin Laden se encontraba una base militar de Pakistán.

El helicóptero tiene capacidad para 12 soldados, además de la tripulación. Con una carga interna de 1.200 kilos, los helicópteros de esta misión fueron modificados para que optimizaran el ruido y consiguieran no ser reconocidos. Además, contaban con la optimización para no ser detectado por radares.

Este furtivo tiene un techo de vuelo de 5.760 metros altura y puede alcanzar una velocidad de hasta 257 kilómetros por hora. Con una velocidad estable de crucero de unos 238 kilómetros por hora, este helicóptero especializado podría llegar a tener una autonomía de 592 kilómetros.