El Consejo de Ministros autorizó el pasado 7 de julio un acuerdo marco para el apoyo al mantenimiento del blindado Pizarro. El valor estimado del contrato que prestará los servicios de mantenimiento del vehículo en sus versiones de Infantería y Caballería alcanzará los 50,5 millones de euros, pero tan solo diez días del inicio de presentación de ofertas empresariales para adjudicarse el contrato, el Ejército de Tierra ha echado atrás la licitación, según ha podido saber El Independiente. Todo gira en torno a la detección de errores por parte del propio equipo técnico que redactó las bases del concurso. Se trata de un solapamiento contractual de 100 piezas del vehículo que ya habían sido adjudicados a Indra.
El 28 de julio la Sección Técnica promotora del expediente se percató de que habían incluido por error más de 100 piezas del Pizarro -tanto de repuestos críticos como no críticos- que ya estaban siendo gestionadas por Indra bajo otro contrato distinto. Dicho contrato se adjudicó a Indra el pasado otoño de 2024 para el mantenimiento de los sistemas electrónicos, ópticos y optrónicos de los vehículos acorazados del Ejército de Tierra por un valor de unos 12 millones de euros. Tras advertirse de los errores, el equipo técnico dio la alarma y emitió una "resolución de anulación del procedimiento de licitación mediante una retroacción de actuaciones" de la licitación del mantenimiento de los blindados Pizarro.
Indra ya llevó a los tribunales un solapamiento anterior
El solapamiento de componentes abarcaba el 31% de los repuestos fundamentales y el 11% de los secundarios del Pizarro, los cuales debieron haberse dejado fuera del documento de forma explícita. De esta manera, las autoridades técnicas se dieron cuenta de la gravedad del fallo porque ya habían cometido ese mismo error en el pasado. En una ocasión anterior, se solaparon las tareas de un nuevo contrato con las de un acuerdo con Indra, lo que llevó a la compañía española a recurrir la licitación del Ejército mediante un recurso contencioso-administrativo, según la documentación oficial analizada por este medio.

Finalmente, la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid terminó por dar la "nulidad radical del Pliego de Prescripciones Técnicas" y, por tanto, de la licitación, del acuerdo marco y de sus contratos basados. De este modo, al ver que estaban a punto de incurrir en un "vicio de nulidad radical" prohibido por la ley, el General Jefe de Asuntos Económicos del Mando del Apoyo Logístico del Ejército decidió actuar de inmediato el 29 de julio de 2026. Así, se emitió una resolución para cancelar la licitación actual y rebobinar el trámite administrativo.
Tras la marcha atrás de los pliegos que basan la licitación del mantenimiento del Pizarro aprobado por el Consejo de Ministros, el expediente ha vuelto a sus responsables originales. Ahora, el equipo técnico tendrá el cometido de revisar la documentación con lupa y borrar cualquier repuesto que ya haya sido asignado a Indra en el contrato paralelo o a cualquier otro contrato en vigor del Ministerio de Defensa. Al mismo tiempo, se han paralizado las solicitudes empresariales para la adjudicación del programa.
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