Las nuevas instrucciones de Renfe: marcha a la vista a 40 kilómetros hora y doble chequeo de vía despejada

Tras el fatídico accidente en Urda (Toledo), la segunda tragedia ferroviaria de la Alta Velocidad en España en nueve meses, Renfe ha distribuido nuevas instrucciones a los maquinistas que comenzaron a aplicarse ayer mismo, y las que ha tenido acceso El Independiente. Se trata de evitar que vuelva a reproducirse la cadena de errores tras el fallo del sistema que provocó el choque de un AVE con un Iryo y el balance fatal de 69 fallecidos. La principal novedad reside en, que, tras una pérdida de transmisión del sistema de seguridad LZB sólo se puede reinicar el trayecto, previa autorización del Responsable de Circulación (RC), con "MARCHA A LA VISTA" (escrito en mayúscula en el documento) y sin exceder "en ningún caso la velocidad de 40 km/h".

Pero no sólo, porque aún cumpliendo estos requisitos, es decir, autorización, marcha a la vista y límite de velocidad, "el maquinista debe solicitar al RC la confirmación de que en el cantón de bloqueo BSL (Bloqueo de Señalización Lateral) solo se encuentra su tren". Esto es, un doble chequeo. Las instrucciones dependen de un "telefonema LZB3" que acitva el resposable del Centro de Control de Atocha y, además, puntualiza el documento, "no autoriza el rebase de ninguna señal. Únicamente autoriza la reanudación de la marcha hasta la señal siguiente, que puede encontrarse a corta distancia".

Es decir, no hubiera sido posible que el maquinista del AVE hubiera reiniciado la marcha a velocidad normal -tal y como se le comunicó- sin confirmar, además, que tenía la vía despejada, aunque el problema en los fallos del sistema de seguridad LZB no se contemplan en estas instrucciones. Renfe se ha visto obligada a cambiar las instrucciones para reforzar la seguridad de los pasajeros ante un sistema que, según el ministro de Transportes, Óscar Puente, se ha caído 170 veces en lo que va de año en el corredor ferroviario Madrid-Sevilla. Algo que, lejos de parecerle preocupante, entra dentro de "la normalidad europea".

Comparecencia de Óscar Puente

El ministro de Transportes comparecerá mañana por la tarde ante la Diputación Permanente del Congreso por la presión de los socios de Gobierno y parlamentarios que sostienen a Pedro Sánchez y con el telón de fondo de las elecciones generales del 29-N. El PP, en cambio, ha pedido la comparecencia del jefe del Ejecutivo, como responsable del nombramiento de Puente y de su continuidad y se ha personado en la causa judicial que investiga las circunstancias del accidente.