Pecco Bagnaia perdió el sábado, tras la carrera al esprint, el liderato de MotoGP en favor de Jorge Martín. Aún así el italiano fue capaz de reponerse de cara al Gran Premio de Indonesia gracias, en parte a David Beckham. Bagnaia ganó la carrera del domingo y, beneficiado por la caída de Jorge Martín, volvió a situarse al frente de la clasificación.
«El sábado no miré absolutamente nada de las redes sociales. Para relajarme, vi un poco de la serie de Beckham, y mira que él ha sido uno de los más criticados en el mundo», contó el piloto de Ducati explicando como el inglés le había ayudado a desconectar. «Ha sido muy importante estar en esos momentos con mi equipo, y hablar con los que me rodean. Y me han ayudado. Lo mejor ha sido hablar de otras cosas, de temas que no tenían que ver con el circuito, y eso es siempre importante en ciertas circunstancias. Sabíamos que el potencial estaba ahí, que lo teníamos. Sólo había que entender cómo hacer ciertas cosas, y lo hemos logrado. Por mañana en el warm up conseguí dar un gran paso hacia delante. Y se vio en la carrera. Logré finalmente adelantar, ser competitivo, que era algo que me faltaba», continuó Pecco Bagnaia.
«Tengo que decir que hasta ayer mis sensaciones sobre la moto eran perfectas, sentía que estaba todo en el sitio, sólo me faltaba la velocidad, que es lo que al final cuenta más. Me ha tocado hacer carreras en las que me costaba pasar, seguramente también vinculado a las regulaciones de las presiones y estos aspectos. Pero aquí me ha ayudado notar desde el principio que podía atacar, algo para lo que me ha ayudado mucho el neumático duro delantero, sobre todo en esa fase de carrera. Está claro que todo cuenta. La cabeza hace muchísimo, el equipo también, y es un conjunto que ha funcionado muy bien», constató el italiano, que ahora aventaja en 18 puntos a Jorge Martín.
Jorge Martín ha cometido menos errores según Bagnaia
Sobre la lucha entre ambos, Pecco Bagnaia comentó: «Yo he cometido cinco, o más bien tres, porque dos no fueron culpa mía. Él sólo dos… El nivel es tan alto que hace falta poquísimo para caer. Lo sabemos. Yo me he caído muchas veces como Jorge hoy. En Austin, India, muchas veces. Nuestra moto es muy rápida y tienes que entenderla. Y hay veces en las que tienes tanto feeling que tienes que intentar estar atento. Jorge estaba yendo fortísimo. No sé cómo habría terminado la cosa porque llevaba un ritmo tan alto que a veces los neumáticos caen de golpe, así que no sé cómo habría sido. Cuando yo estaba detrás de Maverick estaba pensando en poder ir a cazarle, porque quería irme con él. He notado que en un cierto punto la ventaja suya se había bloqueado. No sé qué habría pasado».
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