La Comisión Europea ha avisado a España con sanciones si el AVE llega a Murcia en superficie, una situación que obligaría a colocar un muro de metacrilato que aísla a siete barrios del sur de la localidad huertana. El Ejecutivo comunitario ha respondido por carta a la eurodiputada de Podemos Lola Sánchez. "La Comisión", reza la respuesta, "considera que, a este respecto, la transposición del anexo II, sección 3, letra b), a la legislación española es incorrecta, porque no toma en consideración los criterios de selección fijados en el anexo III de la Directiva para el establecimiento de los citados umbrales".
Dicha directiva alude a los efectos de los proyectos públicos o privados sobre el medio ambiente, que en el caso de que superen un voltaje "igual o superior a 15 kv y una longitud superior a tres kilómetros" serán "sometidas a trámite de evaluación ordinaria de impacto ambiental" salvo que "discurran íntegramente en subterráneo por suelo". Según el escrito de Lola Sánchez, "el actual proyecto de llegada de la línea de ferrocarril AVE a Murcia, que será en superficie mientras se realizan las obras de soterramiento, tiene una longitud de 3,57 km y conlleva aparejada una catenaria de alta tensión de 20 kv".
"La Comisión, por tanto, ha incoado un procedimiento de infracción, instando a España a que adapte su legislación a la Directiva", reza la respuesta. "La Comisión recuerda, por último, que la Directiva EIA pone a disposición de las personas interesadas un sistema de revisión administrativa y judicial de las decisiones, actos u omisiones de las autoridades nacionales durante el procedimiento de evaluación de impacto".
Victoria vecinal y derrota del PP
Se trata de un revés a los planes del PP en Murcia, donde un conflicto vecinal convive desde hace meses con la llegada del AVE: el Gobierno autonómico, que gobiernan los populares desde 1995, quiere que el AVE llegue cuanto antes y como sea, y para ello solo puede hacerlo por Alicante y en superficie, obligando a cortar los pasos a nivel y a instalar el muro. Los vecinos rechazan el muro y quieren que el tren llegue soterrado y que primero se entierren las vías, una obra que puede durar hasta dos años.
Los últimos pasos del Ministerio de Fomento que dirige José Luis Ábalos apuntan a esta dirección, además de cambiar la conexión hasta Madrid por Albacete en vez de por Alicante: de esta manera, un tren híbrido podría unir Madrid y Murcia en dos horas y 30 minutos en vez de dos horas y cuarenta por Alicante. Los vecinos de la plataforma pro-soterramiento logran una nueva victoria por su parte. La Unión Europea acaba de fallar contra las pantallas de metacrilato.
Todas las claves de la actualidad y últimas horas, en el canal de WhatsApp de El Independiente. Únete a nuestro canal de Whatsapp en este enlace.
Te puede interesar
Lo más visto
- 1 El juez del 'caso Begoña Gómez' admitió una querella de Podemos contra un medio e investigó la amenaza con una navaja a Reyes Maroto
- 2 "Una de las mejores de la historia": de Pedro J. a Pedro Sánchez y Feijóo, políticos y periodistas despiden a Victoria Prego
- 3 Muere a los 75 años Victoria Prego, la periodista que retrató la Transición
- 4 Felipe González ironiza tras el anuncio de Sánchez: "No sabía yo que era una decisión"
- 5 Veinte años después de la gran ampliación, Polonia está desplazando a España en la UE
- 6 Adiós a mi amiga y compañera Victoria Prego
- 7 El impacto del consumo de café en tu cerebro, según una doctora de Harvard
- 8 Victoria Prego, in memoriam
- 9 Feijóo pide la comparecencia de Sánchez en el Congreso y denuncia ante los tribunales al CIS de Tezanos