«Los talleres de Valladolid, si toda va como está previsto, iniciaremos en abril el traslado». A preguntas del diputado del PSC Joan Ruiz, el presidente de Renfe, Isaías Taboas, informaba así a sus señorías el pasado lunes 28 de enero en el Congreso de los Diputados. La comparecencia de Taboas ha pasado desapercibida hasta para la prensa castellano-leonesa pero marca un hito: establece una fecha -sujeta a cambios- de apertura de los talleres más modernos de alta velocidad no ya de España sino de la Unión Europea. La denominada Base de Mantenimiento Integral, que en septiembre de 2011 estaba «prácticamente terminada», según una noticia publicada en El Mundo de Valladolid en aquel momento.

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