Airbus: la era dorada del gigante de defensa que pilotará la española Amparo Moraleda

El gigante europeo aeroespacial y de la defensa que ahora pilota la española Amparo Moraleda ha dado pasos en 2025 de, valga la redundancia, gigante. La llegada de Moraleda a Airbus, un poco ahora más españolizada, ocurre en un momento en el que la empresa se ha convertido, al calor de los contratos de defensa, en la marca más valiosa del mundo en este sector, según el informe Aerospace & Defence 25 2026 de Brand Finance.

La compañía supera de esta manera en valor de marca a su primera competidora, la gigante estadounidense Boeing, según señala el estudio. La marca Airbus se ha asegurado el primer puesto con un valor de marca de 23.000 millones de euros con un aumento del 67% con respecto al año pasado. "La cartera equilibrada de la marca, que abarca operaciones comerciales, de defensa y espaciales, junto con plataformas de producción eficientes y una sólida cartera de pedidos de aerolíneas y arrendadores a nivel mundial, ha fortalecido tanto el desempeño financiero como la percepción del mercado. La escala operativa, la ejecución rigurosa y el enfoque en aeronaves de bajo consumo de combustible refuerzan la relevancia estratégica a largo plazo de Airbus", desarrolla el informe.

El crecimiento de este sector se ve impulsado, además, por un gasto mundial récord en defensa de aproximadamente 2,6 trillones de dólares en 2025 (2,22 billones de euros), con programas plurianuales en aviones de combate, bombarderos, aviones cisterna, defensa antimisiles, como los imprescindibles sistemas Patriot en la guerra de Ucrania. "Las inversiones en IA, plataformas autónomas y comunicaciones seguras están generando oportunidades de ingresos adicionales para los contratistas", añade el informe.

Así, la nueva primera presidenta española del consejo de administración de Airbus llega en un momento clave para el sector de la defensa y el sector aeroespacial y, en concreto, dentro de la propia compañía. Aunque Moraleda presidirá la multinacional a partir de octubre las felicitaciones no tardaron en llegar. En el caso de la Confederación Española de Organizaciones Empresariales (CEOE), el presidente Antonio Garamendi, aseguró que es un "orgullo" que directivos españoles "lleguen a dirigir empresas internacionales tan importantes" como Airbus. Asimismo, el presidente de la patronal aseguró que la nueva presidenta de Airbus tiene a su lado a todos los empresarios españoles que forman parte de la CEOE.

En el contexto internacional, el valor de marca combinado de las principales marcas aeroespaciales y de defensa del mundo aumentó en 2026 hasta un 52%, impulsado por la creciente demanda de defensa y la inversión en aviación comercial y militar. Sin embargo, a pesar del liderazgo de Airbus en este top, Estados Unidos sigue acaparando el peso del sector. 13 de las 25 compañías son de EEUU, 9 son europeas, 1 de Corea del Sur, 1 de Canadá y 1 de China. Entre las europeas se encuentran, además de Airbus, BAE Systems, Rolls-Royce, Safran, Rheinmetall, Thales, Leonardo, SAAB y MTU. De esta manera, Estados Unidos ocupa más del 57% del valor total de marca, seguido por Francia con un 22,6%, Reino Unido con un 8,9% y Alemania con un 3,8%.

El papel de Airbus en España

En España, Airbus, con un 4,08% propiedad de la Sepi, se adjudicó más de 8.100 millones de euros en Programas Especiales de Modernización de defensa de 2025, siendo la empresa que más cantidad desarrollará. Entre ellos destaca la compra de decenas de helicópteros para los tres ejércitos que componen las Fuerzas Armadas de España. Tanto es así que nuestro país ha sido el mayor impulsor del avance de Airbus Helicopters en 2025, ya que formalizó la compra de 100 aeronaves: 50 H145M, 31 NH90 para los tres cuerpos de las Fuerzas Armadas y las primeras órdenes de los H175 de versión militar para el transporte de altas autoridades.