Las conversaciones incautadas por la UCO a Koldo García permiten establecer un mapa con el núcleo de influencia del Ministerio de Transportes que encabezaba José Luis Ábalos y los empresarios que se movían alrededor, más allá de todo lo relacionado con la trama que actualmente se encuentra judicializada.

PUBLICIDAD

Hay una larga grabación de una charla que se produjo en noviembre de 2020 y que implica a diferentes personas. Una de ellas es Koldo García y un interlocutor desconocido -definido como D34- en la que abordan distintos temas de agenda.

La charla empieza de una forma un tanto brusca, cuando el exguardaespaldas de Ábalos traslada su deseo de que su contacto hable con "el placas solares". Su interlocutor le emplaza a que no se preocupe, dado que pretende llamarle al día siguiente a primera hora, a lo que García expresa: "Que no me preocupe... te voy a partir las piernas".

El dueño de Balearia

Unos segundos más tarde, el desconocido se refiere a una reunión que tiene programada con Utor, en referencia al dueño de la naviera Baleària, de nombre Adolfo. En un primer momento, Koldo García vacila, dado que no recuerda quién es este empresario.

Ante esto, su interlocutor añade: "El que le hablaste maravillas de él y que te puso...". Tras pronunciar esa frase, el desconocido dio tres golpes encima de la mesa, sin que la UCO haya dado más pistas sobre su significado.

Utor no es ajeno al PSOE. De hecho, este acaudalado y exitoso empresario ha sido siempre simpatizante del partido. Incluso llegó a presentarse a la alcaldía de Denia en 1999 por el PSPV.

Utor abandonó la política en activo en 2003, aunque desde su posición en Baleària -una empresa que factura casi 700 millones de euros- ha tenido algún gesto hacia personas vinculadas al PSPV. De hecho, contrató a José Manuel Orego, quien fuera asesor de Ximo Puig y ocupara algún cargo orgánico entre los socialistas valencianos. Es decir, en la agrupación autonómica a la que pertenecía Ábalos.

Como ministro de Transportes podría decirse que compartió 'ramo' con Utor, dado que la naviera desarrolla un papel importante en las rutas entre la Península y diferentes islas españolas.

Posición en Prisa

Su nombre saltó a la palestra en 2024, después de que aflorara una participación del 5,4% en Prisa, tras realizar una inversión aproximada de 25 millones de euros en la propietaria de El País y la Cadena SER.

En la Junta General de Accionistas que celebró la compañía poco después, mantuvo palabras amables con su presidente, Joseph Oughourlian. No fue así el pasado mayo, cuando tuvo lugar la asamblea de socios del grupo y reconoció su decepción por el rumbo que había adoptado la empresa.

La relación entre las partes se torció después del inicio de la batalla accionarial del grupo, ante la negativa de Oughourlian de pujar por una licencia de TDT para iniciar un proyecto televisivo.

Es bien sabido que este último fue defendido especialmente por José Miguel Contreras y los accionistas de Global Alconaba, todos ellos, cercanos a Moncloa. Adolfo Utor se significó menos que ellos, pero está alineado con Alconaba en la 'guerra' de Prisa.

PUBLICIDAD