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El nuevo blindado 'transformer' que es capaz de pasar de ambulancia a lanzamisiles

El vehículo es de "diseño y fabricación 100% española"

La interoperabilidad es una de las características que los países buscan impulsar en sus fuerzas armadas. Para vender esta ventaja, General Dynamics European Land Systems (GDELS) fabrica la plataforma Ascod (Austrian Spanish Cooperation Development, Cooperación austro-española para el desarrollo) para sus blindados. El objetivo consiste en fidelizar clientes con una misma solución.

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En este sentido, GDELS ha presentado en la feria Eurosatory celebrada en París la plataforma multipropósito que puede tener varias aplicaciones en el combate. "Lo que hemos intentado ha sido hacer una plataforma multipropósito en la que podemos montar cualquier tipo de de solución, como una solución de un módulo ambulancia, de un puesto de mando o de misiles antiaéreos", explica a El Independiente César Gómez, el ingeniero jefe del programa de la plataforma multipropósito Ascod HMC (Heavy Mission Carrier, Portadores de Cargas Pesadas). De esta manera, cualquier solución que que el ejército demande se puede adaptar sobre la plataforma multipropósito.

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Así, "en cualquier momento se pueden poner los módulos traseros para poder tener diferentes configuraciones, según las necesidades que se tengan". Es decir, en caso de que las fuerzas armadas requieran la asistencia sanitaria, la plataforma Ascod se convierte en una ambulancia blindada con, incluso, capacidad de realizar operaciones en su interior ya que puede disponer de un quirófano interno. En cambio, si la misión requiere de defensa, la plataforma muta y se convierte en un blindado con misiles antiaéreos.

Esta plataforma, de diseño y fabricación "100% española", tiene una capacidad de carga 17 toneladas y con ella "podemos montar cualquier cosa". Es por ello que su idea de negocio pasa por vender el concepto de "transmitir que no hace falta comprar todas las plataformas de todos los roles, sino que se pueden comprar plataformas y roles adicionales", apunta Gómez.

La velocidad del vehículo dependerá del peso que se instale en la plataforma blindada, pero "está pensada para poder meter cualquier paquete de potencia que utiliza la compañía e, incluso, futuros paquetes de potencia que podamos desarrollar en el futuro". En otras palabras, se pueden instalar paquetes de potencia de 600 a 800 kW con una velocidad máxima aproximada de unos 60 kilómetros por hora para cualquier tipo de terreno.

Blindado para realizar operaciones quirúrgicas

Entre las soluciones más destacadas de la plataforma multipropósito de GDELS se encuentra la ambulancia "ya que es una versión que actualmente nos están solicitando y varios países nos están solicitando información", asegura el ingeniero jefe del programa que se encuentra en la feria de París. Esta ambulancia "puede dar una ventaja competitiva para poder llegar hasta la última milla, ya que al ser un vehículo de cadenas puede llegar prácticamente a cualquier sitio en zonas de combate". Con estas capacidades se puede atender "prácticamente al lado de los heridos para poder ayudarles y rescatarles en segundos".

Además, GDELS está estudiando diferentes tipos de ambulancias para ofrecerlas en la plataforma. Gómez señala que se pueden diseñar ambulancias con soporte vital básico o avanzado, y hasta ambulancias con suficiente espacio para poder tener un quirófano interno.

Este "versátil vehículo" tiene "los mayores niveles de protección que hay según la normativa europea" con blindaje antibalística y antiminas. Además, la plataforma puede llevar cualquier tipo de sistema de armas, tanto remota en el techo como en la parte trasera. Pero también se puede proteger de vehículos aéreos no tripulados ya que puede estar equipado de sistemas antidrones. En cuanto a torretas, GDELS se alía con la ya conocida alemana KNDS, que ofrece también el sistema de armas del Némesis. Esta torre de artillería puede ser de 150 o 152 mm, pero también se puede instalar un sistema Iris antiaéreo. En definitiva, Gómez señala que se puede instalar "cualquier torre comercial que haya en el mercado".

Interés internacional del blindado

Gómez reconoce que durante la feria, la presentación del HMC ha sido un éxito ya que ha habido varios países que, sin querer revelar sus nombres, han mostrado interés en este nuevo vehículo blindado. GDELS ha recibido interés de países con los que ya tienen relación, pero también han recibido peticiones de información de nuevos países. La compañía, propiedad de la gigante estadounidense de la defensa General Dynamics ha recibido durante la feria militar parisina más importante del calendario la visita de numerosas delegaciones. Destaca la delegación de la OTAN, la delegación del ejército alemán, las delegaciones de Letonia, Estonia, Suecia, Filipinas, Dinamarca, Francia, Países Bajos, Irlanda, Georgia, Rumanía e Italia, entre otras.

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