El sector de las estaciones de servicio en España ha solicitado formalmente al Gobierno una reducción del IVA sobre los hidrocarburos para mitigar la fuerte escalada de precios de los últimos días. La Confederación de Empresarios Españoles de Estaciones de Servicio (CEEES) denunció recientemente que el Estado está "haciendo caja" gracias al incremento del precio por litro, cobrando lo que han denominado un "dividendo de guerra" a todos los consumidores.

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La propuesta de la patronal consiste en reducir el IVA del 21 % al 10 %, una medida que aliviaría de modo importante el bolsillo de los usuarios. Adoptando esta medida, según CEEES, el gásoleo estaría hoy 17 céntimos por litro más barato y la gasolina 15,8 céntimos más economica. Desde el inicio del conflicto en Irán, el precio del diésel se ha disparado un 28,9 %, lo que supone un aumento de 41 céntimos de media por litro. En el caso de la gasolina, el encarecimiento es algo más moderado pero igualmente significativo, con un alza del 16,48 % desde finales de febrero.

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Precios por encima de los 2 euros por litro

En la actualidad, cientos de gasolineras situadas principalmente en autopistas y autovías ya han superado la barrera de los 2 euros por litro. Ante esta situación, la CEEES confía en que el Ejecutivo adopte medidas este viernes durante el próximo Consejo de Ministros, donde se abordará el plan de ayudas para paliar los efectos de la crisis energética en Oriente Medio.

No obstante, el Gobierno ha avanzado que su intención no pasa por repetir el descuento general de 20 céntimos que se aplicó tras la crisis de Ucrania. Por el contrario, las ayudas actuales parecen estar orientadas específicamente a los sectores del transporte profesional y el campo, dejando fuera, por el momento, al consumidor particular.

Impacto real de la reducción fiscal al 10 %

Según los cálculos de la CEEES, la carga fiscal representa actualmente el 51 % del coste total de los hidrocarburos, sumando el IVA y el Impuesto Especial de Hidrocarburos. Si se aprobase la rebaja al tipo reducido, el precio medio del gasóleo pasaría de los 1,866 euros por litro actuales a 1,696 euros por litro, lo que supondría un ahorro directo de 17 céntimos para el ciudadano.

En el caso de la gasolina, el precio medio por litro se sitúa hoy en los 1,739 euros. Con un IVA al 10 %, ese precio se reduciría hasta los 1,581 euros por litro, permitiendo al consumidor pagar 15 céntimos menos por cada litro repostado en las estaciones de servicio españolas.

La volatilidad del barril de Brent y la oferta de gasóleo

Las cerca de 12.600 estaciones de servicio que operan en nuestro país han visto cómo el precio de coste de los combustibles ha aumentado de modo constante debido al impacto del conflicto bélico sobre el barril de Brent, que ha vuelto a repuntar hasta tocar los 105 euros.

Este encarecimiento ha tenido una especial incidencia sobre el gasóleo, cuya producción se ha visto afectada en varios países de Oriente Medio, reduciendo drásticamente la oferta. Desde el sector ya se ha advertido que, de no reconducirse la situación diplomática en pocos días, el precio medio podría consolidarse por encima de los 2 euros por litro, una barrera que ya se alcanzó durante la pasada invasión de Ucrania.