Aragón aprueba el proyecto de la gigafactoría de baterías de Figueruelas, que prevé iniciar la producción en 2027

El Gobierno de Aragón ha aprobado definitivamente el Proyecto de Interés General de Aragón (PIGA) del Proyecto TORO, promovido por Contemporary Star Energy (CSE), la sociedad conjunta de Stellantis y CATL, para la construcción de la futura gigafactoría de baterías de Figueruelas.

El presidente de Aragón, Jorge Azcón, ha destacado que la aprobación culmina la tramitación urbanística del proyecto y permite avanzar en la ejecución de la fábrica y de las infraestructuras estratégicas asociadas.

Las obras de construcción ya están en marcha y avanzan conforme al calendario previsto, con trabajos de acondicionamiento de edificios existentes y nuevas instalaciones. Según ha señalado Azcón, las primeras fases de producción comenzarán durante los primeros meses de 2027.

Actualmente, unas 500 personas, entre trabajadores de CSE, Stellantis, CATL y empresas contratistas, participan en los trabajos de construcción y puesta en marcha de la planta. Cuando alcance su plena capacidad, la gigafactoría contará con una plantilla cercana a 4.000 trabajadores, además de miles de empleos indirectos e inducidos vinculados a la cadena de valor.

El proyecto contempla una inversión de 4.100 millones de euros, ocupará 89 hectáreas y tendrá una capacidad de producción de 50 GWh anuales, equivalente a las baterías necesarias para aproximadamente un millón de Opel Corsa eléctricos al año cuando funcione a pleno rendimiento.

Azcón ha señalado que la aprobación del PIGA refuerza el carácter estratégico de una inversión que, a su juicio, situará a Aragón en una posición destacada dentro de la transformación de la industria europea del automóvil.