¿Peligran los vuelos de Volotea? Claves y derechos de los pasajeros tras su preconcurso de acreedores

Volotea ha entrado en preconcurso de acreedores para reestructurar su deuda y blindar negociaciones. Sin embargo, la compañía asegura que sigue operando con normalidad y vendiendo billetes. De momento, no hay cancelaciones automáticas ni invalidación de reservas, aunque el plan de ajuste incluye reducir la flota de 44 a entre 30 y 35 aviones, lo que podría traducirse en recortes de rutas en los próximos meses.

Por qué llega Volotea al preconcurso

La low cost española atraviesa una situación financiera delicada tras acumular pérdidas significativas y un patrimonio negativo de 77,5 millones de euros. Esto la sitúa técnicamente en causa de disolución según su auditor. La aerolínea atribuye gran parte de sus problemas al impacto del alza del combustible, que cifra en unos 150 millones de euros anuales de sobrecoste, y a la presión competitiva en precios que comprime márgenes.

Volotea arrastra una deuda cercana a los 356 millones de euros. Ahí, el mayor acreedor es el Estado a través de la SEPI, con un crédito participativo de 200 millones concedido en 2022 durante la pandemia. A esto se suma un crédito de 150 millones avalado por el ICO, cuyos calendarios de devolución ya han sido modificados mediante aplazamientos para aliviar la presión financiera a corto plazo.

La compañía prevé cerrar 2026 con unas pérdidas netas de 33 millones de euros. Sin embargo, espera un beneficio operativo de unos 30 millones si logra estabilizar la operación. Para reforzar su liquidez, ha acordado con sus acreedores aplazar pagos por 49,3 millones (entre amortizaciones e intereses) y está en conversaciones para obtener hasta 25 millones adicionales de financiación.

Qué significa el preconcurso y qué no significa

El preconcurso no es un concurso de acreedores declarado ni implica cese de actividad. La aerolínea mantiene su operativa, continúa vendiendo billetes y planificando su programación futura, según ha reiterado su CEO, Carlos Muñoz. Tampoco hay, por ahora, una lista oficial de rutas suspendidas ni anuncio de cierre de bases como Bilbao, Asturias o Palma.

Lo que sí está sobre la mesa es un ajuste estructural. Se reduce su flota de 44 a entre 30 y 35 aviones (en su mayoría A320), revisión semanal de rentabilidad de rutas y cancelación de vuelos que "no alcanzan una rentabilidad mínima". Además, se negocia un plan de viabilidad que incluye despidos (se habla de unos 50 empleados en la oficina de Barcelona) y posibles recortes de frecuencias o destinos.

¿Peligran los vuelos de Volotea?

Hoy por hoy no hay evidencia de que los vuelos estén peligrando de forma inmediata. Aun así, existe incertidumbre sobre qué rutas podrían recortarse en los próximos meses si la reestructuración avanza. Volotea ha insistido en que "seguimos volando con normalidad, ofreciendo nuevas rutas, vendiendo billetes y planificando nuestra programación futura".

De hecho, la nueva ruta Pamplona - Sevilla mantiene su estreno previsto para el 6 de noviembre, con dos frecuencias semanales y precios entre 50 y 80 euros. También se mantiene el lanzamiento de las cinco nuevas rutas desde A Coruña (Málaga, Sevilla, Valencia, Bilbao y Alicante) a partir de noviembre, tras adjudicarse un contrato público de tres años.

El riesgo real está en la fase de ejecución del plan. Al reducir la flota y priorizar la rentabilidad, es probable que algunas rutas menos densas o estacionales acaben ajustadas o suprimidas. La aerolínea aún no ha concretado qué bases, rutas o frecuencias se verán afectadas, y ha indicado que cerraría su reestructuración financiera antes de diciembre.

Derechos de los pasajeros, qué puedes hacer si ya tienes billete

Mientras Volotea siga operando con normalidad, tus derechos como pasajero no cambian: se aplica el Reglamento Europeo 261/2004 en caso de cancelación o retraso significativo. Esto significa que, si la aerolínea cancela tu vuelo, tienes derecho a:

• Reembolso íntegro del billete en un plazo máximo de siete días.
• Transporte alternativo hasta tu destino final (en el primer vuelo disponible o en otra fecha que te convenga).
• Compensación económica adicional (250, 400 o 600 euros según distancia) si la cancelación se comunica con menos de 14 días y no se debe a circunstancias extraordinarias.

Si tu ruta resulta entre las que Volotea decide recortar, lo más probable es que la compañía te contacte para ofrecerte una ruta alternativa o, en su defecto, la devolución del dinero. Hasta que haya comunicaciones oficiales, los billetes ya comprados siguen siendo válidos y los vuelos programados se mantienen.

En escenario extremo (concurso y cese de actividad), los derechos se complican, porque las compensaciones del reglamento europeo pueden quedar como créditos en el concurso. Por eso, si tienes dudas sobre una ruta concreta, conviene estar atento a los canales oficiales de Volotea.