En plena operación retorno del puente del Pilar, un incendio en un tren de Alta Velocidad (AVE) ha obligado a cortar la circulación entre Madrid y Barcelona en ambos sentidos este lunes. La incidencia, registrada en Ricla (Zaragoza), ha paralizado los servicios de los tres operadores que compiten en el principal corredor ferroviario de España: Renfe, Iryo y Ouigo.
Según ha comunicado el director general adjunto de Renfe, Sergio Bueno, el incendio ya se ha extingido. Sin embargo, al menos 4.000 viajeros se han visto afectados por la paralización de 14 trenes de Renfe que se encontraban en circulación en el momento del incendio (una cifra que no incluye a los pasajeros de otros convoyes que han sufrido retrasos).
Por el momento, Adif no ha comunicado una previsión oficial para recuperar la circulación ni se ha precisado cuántos trenes se han visto afectados. La reanudación del servicio dependerá de la evolución de los trabajos de emergencia y de la evaluación de los daños en la infraestructura ferroviaria. No obstante, el director general adjunto de Renfe ha asegurado que "todo el material cumple con sus revisiones en tiempo y forma", aunque también ha reconocido que la compañía desconoce por el momento las causas del incendio.
283 pasajeros desalojados y, al menos, 4.000 afectados
El fuego se ha declarado poco después de las 16:00 horas en la locomotora de cola de un AVE que había salido de Madrid-Puerta de Atocha a las 14.27 horas con destino a Figueres (Girona). El convoy ha quedado detenido a la altura de Ricla, en el tramo comprendido entre Calatayud y Zaragoza, y los 283 pasajeros que viajaban a bordo han tenido que ser evacuados a una zona segura.
Los bomberos de la Diputación de Zaragoza se han desplazado hasta el lugar para intervenir en el incendio. Aunque Renfe ha calificado lo ocurrido como un "conato de incendio", las imágenes difundidas por los pasajeros en redes sociales muestran llamas de considerable intensidad en uno de los extremos del tren. Y, según la información difundida por la Cadena SER, dos viajeros han necesitado asistencia médica tras sufrir mareos aunque, por el momento, no se han registrado mayores incidentes.
Eso sí, la incidencia ha obligado a cortar el suministro eléctrico de la catenaria para facilitar la intervención de los servicios de emergencia. Por ello, Adif ha tenido que suspender la circulación en ambos sentidos entre Calatayud y Zaragoza, lo que ha afectado al conjunto de los servicios de alta velocidad que conectan Madrid y Barcelona.
Además, el corte no afecta únicamente a Renfe, la operadora del convoy siniestrado. Iryo y Ouigo también han tenido que interrumpir sus servicios al utilizar la misma infraestructura ferroviaria, gestionada por Adif.
La incidencia compromete así la circulación habitual en uno de los principales corredores de alta velocidad del país en una jornada marcada por los desplazamientos de regreso tras el festivo nacional del 12 de octubre. No obstante, Renfe ha habilitado cambios de billetes y devoluciones sin coste adicional para los viajeros afectados por la incidencia. La medida busca facilitar alternativas a quienes tenían previsto viajar durante la tarde, mientras la operadora y el administrador ferroviario evalúan las consecuencias del incendio.
sergio bueno director general adjunto de RENFE: "GARANTIZO QUE TODO EL MATERIAL CUMPLE CON SUS REVISIONES EN TIEMPO Y FORMA"
la cabeza locomotora TRASERA se ha incendidado, YA SE HA APAGADO. "desconocemos las causas de momento estamos volcados
14 TRENES de renfe en ciruclacion EN EL MOMENTO DEL INCENDIO, que se han tenido que paralizar = al menos 4.000 viajeros afectados (no se incluyen los QUE SE HAN RETRASADO)
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