Economía

Los maquinistas de Renfe convocan dos nuevas jornadas de huelga los días 10 y 12 de noviembre

El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf) ha convocado dos nuevas jornadas de huelga en Renfe para los días 10 y 12 de noviembre, que se sumarán al paro general previsto para el 11 de noviembre. La decisión supondrá tres días consecutivos de paros en la compañía ferroviaria.

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El sindicato ha anunciado esta nueva convocatoria tras la jornada de huelga celebrada este jueves, cuyo seguimiento Renfe ha cifrado en un 26,6%. Los paros forman parte de las movilizaciones con las que los maquinistas reclaman cambios en las condiciones de seguridad operativa y denuncian el estancamiento de los acuerdos con la Administración.

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La nueva convocatoria llega en plena conmoción por el accidente ferroviario de Urda (Toledo), en el que colisionaron dos trenes, uno de Renfe y otro de Iryo, en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Semaf ha defendido la necesidad de reforzar la seguridad ferroviaria y ha pedido cautela a la hora de establecer hipótesis sobre las causas del siniestro mientras continúan las investigaciones.

Paros totales el 10 de noviembre y parciales el día 12

Según ha anunciado el sindicato, la huelga del 10 de noviembre será de jornada completa, mientras que el día 12 los paros serán parciales y se distribuirán a lo largo del día. Ambas fechas se suman a la huelga general del 11 de noviembre, por lo que los usuarios de Renfe afrontarán tres jornadas consecutivas de movilizaciones.

La protesta de este jueves fue convocada para reclamar avances en los compromisos relacionados con la seguridad ferroviaria. Semaf sostiene que las conversaciones abiertas con el Ministerio de Transportes, Renfe, Adif y la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria (AESF) se encuentran estancadas.

Entre las reivindicaciones de los maquinistas figuran la implantación de protocolos vinculantes ante alertas meteorológicas, una normativa homogénea para las comunicaciones en situaciones de riesgo y soluciones técnicas a los fallos del material rodante. También reclaman medidas relacionadas con la cultura justa en cabina, canales directos para denunciar problemas de seguridad y avances en los coeficientes reductores de la edad de jubilación.

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