El gigante aéreo Lufthansa pierde un millón de euros cada hora por la epidemia
El Grupo Lufthansa, el mayor grupo aéreo de Europa por número de pasajeros, pierde cada hora un millón de euros […]
El Grupo Lufthansa, el mayor grupo aéreo de Europa por número de pasajeros, pierde cada hora un millón de euros […]
La red de Aena guarda ya cerca de 800 aeronaves estacionadas por el parón de actividad. Casi una cuarta parte se concentra sólo en el de Madrid-Barajas.
Las operaciones gestionados por los controladores, incluidos los sobrevuelos del espacio aéreo español, se hunden un 90% y prácticamente sólo quedan vuelos con material sanitario y repatriaciones.
En los aeropuertos españoles sólo se operarán 3.500 vuelos destinados a repatriaciones y a carga aérea. La patronal de las aerolíneas reclama al Gobierno más medidas porque su “supervivencia” está en peligro.
El estado de alarma paraliza la aviación y vacía los aeropuertos del país. El número de pasajeros se hunde un 97%. En toda España están operándose unos 570 vuelos al día. Lo normal sería 5.800.
La aerolínea se alía con la patronal de tecnología sanitaria y con el Grupo Oesía y utilizará sus mayores aviones sin viajeros para importar sólo mercancías desde Shanghái.
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La aerolínea 'low cost' argumenta que nadie sabe cuánto tiempo durará esta crisis, pero que la experiencia en China sugiere un período de tres meses para contener y reducir la propagación del virus
Las cancelaciones se dispararán aún más después de que el Gobierno haya ampliado las restricciones a la aviación e impuesto un recorte de al menos el 70% de los vuelos, frente al 50% inicial.
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La aerolínea suspende más del 80% de sus operaciones esta semana y dejará en tierra todos sus aviones en tierra desde el 24 de marzo, salvo para mantener algunas rutas esenciales entre Reino Unido e Irlanda.
La cifra de viajeros del AVE, de vuelos internos y de autobuses interurbanos se desploma entre un 60 y un 90% por el estado de alarma.
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