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Andalucía aprueba ayudas de hasta 16.828 euros y cobertura sanitaria para las víctimas del siniestro de Adamuz
El Parlamento andaluz ha convalidado por unanimidad el decreto ley aprobado por la Junta para regular las ayudas destinadas a […]
Accidente de tren en Adamuz
Preocupación en el PSOE en la recta final de las andaluzas: la campaña de Montero "no tira"
Los socialistas esperan no ser penalizados por el traspié de la candidata con los guardias civiles, aunque reconocen que el trayecto al 17-M está siendo duro
Las víctimas de Adamuz estudian exigir responsabilidad patrimonial a Adif tras el informe de la CIAF: "Todo apunta al Estado"
La defensa de las víctimas de Adamuz estudia presentar una reclamación de responsabilidad patrimonial contra Adif tras conocerse el último […]
La CIAF concluye que el accidente de Adamuz se debió a una rotura de la vía
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios descarta "anomalías" en los trenes implicados en el siniestro, que dejó 46 víctimas mortales
La Guardia Civil remite a la jueza de Adamuz un informe con las primeras imágenes del siniestro en los vagones
La Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios indica que la causa del accidente fue una rotura en el carril
El presidente de Adif se mantiene firme: "He hecho un examen a conciencia de mis actos y no voy a dimitir"
El presidente de Adif, Pedro Marco, ha negado que vaya a dimitir ante las peticiones del PP por su posible […]
Renfe sigue a Óscar Puente y pide detalles del 112 en Adamuz tres meses después
La semana pasada, Óscar Puente encendió la mecha. Cargó contra el Gobierno de la Junta de Andalucía para exigir aclaraciones […]
Moreno urge al Gobierno la "verdad" sobre el accidente de Adamuz y que "empiece a asumir responsabilidades"
El presidente de la Junta de Andalucía y del PP-A, Juanma Moreno, ha exigido este domingo al Gobierno de Pedro […]
Óscar Puente mete en campaña al 112 en Adamuz para culpar a Juanma Moreno de las muertes del accidente
Tras el informe de la Guardia Civil sobre la rotura de la vía, ha pasado a arremeter contra el presidente de la Junta
Adamuz como maqueta del sanchismo
Los muertos de Adamuz, y los vivos, han llegado hasta el Congreso de los Diputados, a cuya fachada de lápida […]
Sánchez y Puente, en la diana de las víctimas de Adamuz: "Debe pagar del primero al último responsable"
La principal asociación de afectados se ha concentrado este miércoles frente al Congreso de los Diputados bajo el lema 'Memoria, verdad y justicia'
El presidente de Adif rebate a la Guardia Civil sobre la rotura de vía en Adamuz y pide no hacer "conjeturas"
El presidente del gestor ferroviario dice que no hay un sistema fiable en el mercado para detectar roturas de carril
Juanma Moreno critica que Adif "está tardando en asumir responsabilidades" tras Adamuz
El presidente en funciones de Andalucía y candidato del PP dice que "faltó mantenimiento en vía y en seguridad" por parte de la entidad
La tragedia de Adamuz hundió los viajeros de alta velocidad un 32%
Los datos del INE publicados este viernes reflejan un batacazo de demanda ferroviaria que no se veía desde la pandemia
La Guardia Civil confirma que un fallo en el sistema de alerta impidió detectar la rotura de la vía en Adamuz
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El abogado de las víctimas de Adamuz advierte de una presunta "retirada de pruebas" de Adif y no descarta ir a Europa
Sesenta y siete días han pasado desde que el sexto vagón de un Iryo destino Madrid descarrilaba e impactaba contra […]
La jueza de Adamuz vuelve a señalar a Adif por su falta de claridad al cambiar el "carril defectuoso"
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El presidente de Adif niega haber "alterado pruebas e informes" sobre el accidente de Adamuz
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El 18 de enero de 2026 por la tarde dos trenes de alta velocidad colisionaron en la provincia de Córdoba, cerca de la localidad de Adamuz, en el sur de España. El accidente comenzó cuando un tren de la compañía Iryo, que viajaba de Málaga a Madrid, descarriló y se cruzó a la vía contraria, impactando con un tren Alvia de Renfe que circulaba en sentido Madrid–Huelva. La colisión fue especialmente violenta debido a la velocidad de ambos convoyes y la complejidad de la maniobra para frenar en un tramo recto. Hasta finales de enero, el número de fallecidos ascendió a 46 personas, según los últimos recuentos oficiales, y hubo más de 150 heridos, muchos de ellos hospitalizados con distintas lesiones graves y algunos en unidades de cuidados intensivos.
Las causas del accidente siguen siendo objeto de investigación técnica y judicial, y las autoridades han mantenido abiertas varias hipótesis. Una de las líneas principales apunta a una posible rotura o fisura en un carril de la vía, que podría haber provocado el descarrilamiento inicial del tren de Iryo, aunque aún no se ha emitido un informe definitivo concluido por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF). El ministro de Transporte ha descartado inicialmente errores humanos o sabotaje, calificando el siniestro de “extraño” dado que se produjo en un tramo recto y recientemente renovado, y los investigadores continúan analizando las cajas negras y las condiciones de la infraestructura para comprender mejor cómo se produjo la falla.
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