¿Por qué el combustible baja 20 céntimos desde hoy sólo para los conductores diésel?

Es más un consuelo que un ahorro. La escalada de precios que desde hace semanas hace subir los costes de los combustibles registra desde hoy un retroceso para una parte de los conductores. Sólo los usuarios de vehículos diésel verán desde este martes cómo el precio de repostar se alivia, no así quienes quieran cargar gasolina.

Para los casi 18 millones de conductores de vehículos diésel en España, el precio del gasóleo se reduce durante este mes en 20 céntimos. En cambio, para los 10,5 millones de conductores de vehículos de gasolina se encarecerá cinco céntimos por litro, al pasar el descuento que se venía aplicando de los 10 céntimos de agosto a solo 5 céntimos en septiembre.

Eliminación progresiva de descuentos

La medida responde a la política que el Gobierno adoptó el pasado mes de junio al aprobar un cronograma para desmontar los descuentos de IVA e impuesto de hidrocarburos que se venían aplicando desde el mes de marzo. La decisión del Ejecutivo estableció que mientras el IVA recuperaba el 21% de imposición –frente al 10% que se venía aplicando–, en el caso del impuesto de hidrocarburos la desescalada en su aplicación sería progresiva y solo si se producía un encarecimiento interanual del 15% se reservaba una cláusula para retomar el descuento máximo de 20 céntimos.

Una circunstancia que solo se ha producido en el caso del diésel pero no de la gasolina, lo que ha provocado que la cláusula se active en un caso y no en otro. De este modo, en el caso de la gasolina se ha mantenido la secuencia prevista: descontar 15 céntimos por litro en julio, 10 en agosto y 5 en septiembre. De esta forma, el efecto inmediato entre ayer y hoy es que el precio se encarece al menos en cinco céntimos en la gasolina.

En cambio, en el caso del diésel los conductores reciben una buena noticia después de semanas de imparable encarecimiento. El gasóleo se ha encarecido nada menos que un 15,7% en agosto, en comparación con el precio de agosto del año pasado. Supone más del doble del incremento del precio interanual producido en la gasolina, que ha sido del 7,3%.

Sin bonificaciones en octubre

Por ahora, la situación en la política de descuentos fiscales se mantendrá durante este mes de septiembre, a expensas de la evolución de los precios y de la posible aplicación de la cláusula prevista. En caso de no darse el escenario que justificaría su activación, el plan previsto pasaría por eliminar completamente el descuento fiscal, por lo que se produciría un nuevo encarecimiento de al menos 5 céntimos por litro en el mes de octubre.

En los últimos días el precio de los combustibles ha rozado los dos euros por litro en el caso del diésel. Ahora, el precio con el que arranca este mes de septiembre parece haberse moderado y ronda los 1,78 euros por litro en ambos casos, si bien en el caso del diésel se beneficia de un descuento de 20 céntimos por litro y de solo 5 céntimos en el caso de la gasolina.