Objetivo: alcanzar “El Gran Israel” 

“Lo digo aquí sin rodeos: si Hezbolá no se rinde, les arrebataremos cada vez más territorio.” Son las últimas declaraciones del ministro de Finanzas Israelí, Bezalel Smotrich, dejando claro que la expansión territorial que está ejerciendo el gobierno de Israel a costa de sus vecinos no va a detenerse a corto plazo. Así, desde la creación de la llamada "Línea Amarilla" en el sur de Líbano y Gaza hasta la desaparición definitiva de la "Línea Verde" en los territorios palestinos creada en 1949 y reconocida por la ONU, las fronteras de la región se siguen moldeando a medida que el conflicto continúa.

La idea del Gran Israel

Entre finales de 2024 y mediados de 2026, la cifra total de nuevos territorios anexados por Israel se sitúa entre los 970 y los 1.025 kilómetros cuadrados según un informe realizado el 15 de mayo por el Carnegie Endowment for International Peace. Así, mientras el ejército israelí (IDF) opera bajo la premisa de la supervivencia y la autodefensa, algunos expertos y analistas como Daniel Levy (Ex-negociador de paz israelí y Presidente del U.S./Middle East Project) argumentan que el poder político israelí busca instrumentalizar estas anexiones para fijar nuevas fronteras hasta alcanzar los territorios del Gran Israel (en hebreo, Eretz Yisrael Hashlemah, "La Tierra Completa de Israel"). 

Según la biblia (y dependiendo de su interpretación), Yahvé le concede las tierras que van desde el río Eufrates hasta el Nilo al pueblo elegido de Israel (Génesis,15:18-21). En el siglo XX, el concepto se secularizó y se convirtió en un proyecto político gracias a Ze'ev Jabotinsky, el fundador del Sionismo Revisionista (la corriente de la que hoy desciende el partido Likud). Jabotinsky se oponía a la división que propuso el Imperio Británico para la región e hizo y exigía que el futuro Estado judío se estableciera en ambas orillas del río Jordán (lo que incluía a la actual Jordania).

A día de hoy esta idea de territorio es defendida por las fuerzas ultraderechistas del país hebreo como el propio Smotrich o figuras políticas como Itamar Ben-Gvir (Ministro de Seguridad Nacional), entre otros grupos políticos.

Más allá del Golán 

Las ganancias territoriales de Israel se producen en varios frentes. En el norte, estando inicialmente replegado tras los Altos del Golán (ocupados en 1967 y anexados en 1981), el ejército israelí ha aprovechado la inestabilidad política en Siria tras la caída del régimen de Bashar al-Ásad a finales de 2024 para adentrarse profundamente en las fronteras sirias. La tropas israelíes atravesaron la zona de amortiguación de la ONU, la zona desmilitarizada de Quneitra, a pesar de advertencias y quejas de organismos como Amnistía Internacional, los cuales han documentado la demolición de viviendas civiles sirias y la construcción de bases militares permanentes y carreteras para uso militar. 

Entre finales de 2025 y primavera de 2026, el Primer Ministro de Israel, Binyamin Netanyahu, oficializó el establecimiento de una "zona de amortiguación de seguridad" delimitada por lo que bautizó como la Yellow Line (Línea Amarilla). Esta franja absorbe partes de Siria para blindar el flanco norte contra las “amenazas de invasión” empujando así la frontera aún más hacia el este de las montañas del Golán.

Los puentes sobre el río Litani

Lo que comenzó como una serie de infracciones por parte de los dos contendientes al cese al fuego derivó el pasado 2 de marzo de 2026 en el estallido de una nueva guerra abierta en Líbano. Las operaciones terrestres de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI), iniciadas a mediados de ese mes, están redefiniendo las fronteras del sur del país del cedro.

El Ministerio de Defensa israelí anunció una campaña destinada a destruir la infraestructura fronteriza de Hezbolá y ocupar el territorio libanés hasta el curso del río Litani donde los puentes clave sobre este río han sido destruidos para aislar por completo el sur de Líbano del resto del país. A causa de esto, ya son varias las agencias internacionales (como Oxfam) que denuncian como Israel estaría aplicando una estrategia de "zona de amortiguación vacía", donde los desplazamientos forzosos masivos y la demolición total de aldeas fronterizas libanesas buscan impedir una vuelta de la población civil a sus hogares, fijando una presencia militar permanente en la zona.

El desmoronamiento definitivo de la "Línea Verde"

Hacia el interior, el gobierno isralí busca la absorción legal e institucional de los territorios palestinos mediante estrategias como la anexión formal a través de Jerusalén. A principios de 2026, el gabinete israelí avanzó planes para un nuevo asentamiento masivo que extiende de facto los límites municipales de la ciudad de Jerusalén hacia el interior de Cisjordania. Medios locales, como The Times of Israel detallan que esta medida busca "difuminar la Línea Verde" de 1949 que dividió a Cisjordania en dos, fragmentando permanentemente la continuidad de un futuro Estado palestino. 

Durante la ofensiva legal en la "Zona C", en febrero de 2026, Israel modificó las normas de registro de la propiedad en la Zona C (63% de Cisjordania). Al exigir títulos de propiedad difíciles de probar, vastas extensiones de tierra están siendo declaradas "tierra estatal". Esto se suma a un récord de más de 80 nuevos puestos de avanzada colonos autorizados en el último año.

En la Franja de Gaza, tras sucesivos colapsos de las treguas, las operaciones militares se han enfocado en una estrategia de reocupación y bloqueo total, creándose corredores militares e infraestructuras israelíes permanentes que segmentan el territorio de forma indefinida.

"El error de la comunidad internacional es creer que Israel opera bajo una lógica de fronteras fijas. Para el actual gobierno, el mapa es un espacio elástico que se define mediante la fuerza militar y los asentamientos, alineando la necesidad táctica de seguridad con la ideología del Gran Israel." — Conclusión general de los análisis del Stockholm International Peace Research Institute (SIPRI).