Ni el Getafe viaja a Milán ni el Roma vuela a Sevilla por la crisis del coronavirus
Italia es el segundo país del mundo, sólo superado por China, con mayor número de casos: 10.149 positivos y 631 muertos
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Los aeropuertos españoles han llegado a acumular 150 aviones que dejaron tirados sus dueños. La compañía pública tiene abiertos varios procesos para poder venderlos, pero sólo ha conseguido adjudicar aeronaves arrumbadas tres pujas en Barajas, El Prat y Cuatro Vientos.
La Dirección General dice que las mascarillas de protección “sólo son para los puestos fronterizos” y exclusivamente “para los vuelos de China e Italia” / El Cuerpo Nacional veía "bajas" las posibilidades de que personas portadoras entraran en España
Aena registró un beneficio neto consolidado de 1.442 millones de euros en el ejercicio de 2019, lo que supone un […]
El sindicato del trabajador denuncia que la apertura de un expediente disciplinario es una "represalia" contra aquél por acudir a un notario y narrar los hechos que presenció / La declaración notarial consta en la causa que instruye un juzgado de Madrid
El Ministerio del Interior niega que conociese desde el día anterior que la vicepresidenta venezolana viajaría a España, pero admite que recibió el aviso de Exteriores cuatro horas de que aterrizara la aeronave en el aeropuerto de Madrid-Barajas
Según su declaración ante notario, fueron dos carros de maletas que pasaron directamente del avión a vehículos sin pasar por los controles de aduanas
Un juzgado de Madrid ordena a Aena que guarde las grabaciones de las cámaras de seguridad y le advierte de que incurrirá en desobediencia si desatiende el requerimiento / La instructora aprecia "indicios racionales de hecho delictivo" tras la denuncia del PP
El testigo acude a una notaría de Madrid a relatar minuto a minuto los hechos que presenció en el aeropuerto después de que la contrata para la que trabaja (Ilunion) le haya abierto un expediente sancionador y lo haya apartado del servicio cautelarmente
La Guardia Civil no ha hallado ningún rastro para esclarecer el incidente del pasado lunes, lo que aviva la tesis de que lo que vieron los pilotos de dos aviones diferente y un halconero del aeropuerto no fue una aeronave tripulada por control remoto
"Tenga un buen aterrizaje, señor", le dijo el piloto del F-18 al comandante del vuelo AC837 de Air Canada tras comprobar que sólo había una rueda dañada. Antes, los controladores habían enviado fotos y vídeos de YouTube al piloto para evaluar los daños tras el despegue.
Los aeropuertos españoles no disponen de sistemas de detección de drones y el protocolo de emergencia sólo se activa cuando al menos dos pilotos avisan a la torre de control de la presencia de aeronaves.
El paso casi rasante del vuelo 837 de Air Canada sobre Madrid despertó las alarmas sobre una aeronave que mantuvo en vilo al país durante cuatro horas y media | Es el segundo avión más antiguo de toda su flota, pero nunca había registrado incidentes
El Boeing 767-375 de la aerolínea canadiense aterrizó con éxito en Barajas tras cuatro horas volando en círculos sin una rueda y con fallos en un motor: "El dispositivo fue tan bien que parecía un simulacro"
Air Canada ha señalado que el Boeing 767-300 que opera el vuelo AC837 entre Madrid y Toronto que está sobrevolando […]
Un avión F-18 de la Fuerza Aérea española ha despegado de la base de Torrejón de Ardoz, en Madrid, para […]
Desviados 22 vuelos por el cierre de Barajas por la presencia de drones en su espacio aéreo. Se constituye de urgencia un comité de seguridad con Guardia Civil, Policía, Aena y Enaire.
Cancelados todos los despegues y aterrizajes en el aeropuerto de Madrid por motivos de seguridad. El Gobierno activa un protocolo que obliga a desviar todos los vuelos a otros aeropuertos.
La industria del turismo en España se maneja desde hace varios trimestres con el viento en contra. La pérdida de […]
Ryanair es la mayor aerolínea de España. Lo es desde que en 2011 desbancó en lo más alto del podio […]
Aena, SME S. A., es el gestor público de la red de aeropuertos de España. Aena está controlada en un 51% por el Estado español, a través de la sociedad Enaire, el gestor público de la navegación aérea, el resto está en manos de inversores privados tras la privatización parcial del grupo que arrancó en 2014 y se completó en febrero de 2015 con la salida a bolsa de la compañía.
Toda la actualidad corporativa de Aena: resultados, dividendos, planes estratégicos, internacionalización… y su relación con el sector aéreo nacional y con el turismo.
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