El auditor de cuentas de Plus Ultra, Jesús Ángel Carbajo, ha confirmado este miércoles en el Senado la existencia de vínculos financieros clave en el seno de la aerolínea. Durante su comparecencia en la comisión de investigación sobre la gestión de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Carbajo desveló a preguntas del Partido Popular que durante sus trabajos constató la existencia de "alguna factura" a nombre de la empresa 'Análisis Relevante'.
Esta revelación resulta fundamental para la investigación, ya que 'Análisis Relevante' es una sociedad vinculada al empresario Julio Martínez, conocido amigo del expresidente del Gobierno José Luis Rodríguez Zapatero. La comparecencia del auditor se ha producido, precisamente, tan solo un día después de que se conociera la imputación del exmandatario socialista por este caso, aunque el propio Carbajo aclaró a los senadores que no conoce el auto del magistrado.
A pesar de su desconocimiento sobre los últimos movimientos judiciales, la declaración del auditor confirma que, como mínimo, se llevó a cabo una operación financiera entre la aerolínea rescatada y la empresa del entorno del expresidente. Al reconocer abiertamente que vio esta facturación durante su labor en Plus Ultra, Carbajo aporta un nuevo elemento a la red de contactos que rodea a la compañía.
Más allá de las polémicas facturas, el testimonio arrojó luz sobre la precaria situación económica que atravesaba la compañía mucho antes de la crisis del coronavirus. El auditor reconoció ante el Senado que la aerolínea no tenía liquidez dos años antes de la pandemia. No obstante, admitió desconocer si esta falta de fondos incumplía de forma directa los reglamentos europeos que rigen los requisitos para poder optar posteriormente a los préstamos estatales.
Finalmente, Carbajo abordó la estructura de propiedad de la empresa y aseguró que él sí conoce a los accionistas de Plus Ultra, desvelando que se han ido produciendo diferentes cambios en el accionariado. En este sentido, apuntó directamente a la cúpula encargada del rescate al mostrar sus dudas de que la presidenta de la SEPI, María Belén Gualda, desconociera realmente estas modificaciones societarias en el momento de evaluar a la aerolínea.
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