Adif da el pistoletazo de salida a la carrera por entrar a competir con Renfe en el AVE
SNCF, Acciona, Globalia, Virgin y el resto de empresas interesas deben presentar su demanda de 'slots' antes del 31 de octubre
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Adif quiere completar la selección de empresas antes del 15 de diciembre, con un año de antelación a que comiencen a operar el servicio ferroviario
La empresa pública francesa insiste en su apuesta 'low cost', aunque no descarta futuras alianzas con otros socios
La prioridad de Fomento pasa por relanzar los trenes de Media Distancia y de Cercanías, síntoma de que la alta velocidad ya no da ni quita votos
El Centro de Tecnologías Ferroviarias de Málaga sigue vacío y la empresa estatal no tiene contacto con la multinacional desde otoño.- Virgin mantiene el objetivo de abrir en 2020
Arriva, filial del operador público alemán, consigue el beneplácito de la CNMC para operar el Oporto-Vigo, que incluye un tramo gallego en Avant
El Parlamento Europeo admite una denuncia de los comerciantes y pide una investigación a la Comisión Europea ante el proyecto junto a la estación del AVE
La protesta, que no afecta a Renfe, se convoca en protesta por el "bloqueo" del convenio colectivo en el administrador de infraestructuras
La empresa de autobuses trabaja con sigilo operando trenes turísticos y no necesita aliarse con operadores como Renfe o SNCF
"No queremos perder dinero con la liberalización", afirma el presidente Isaías Taboas, quien defiende el AVE
La CNMC y Adif trabajan en un calendario que concluye el 14 de diciembre de 2020.- La inversión necesaria se estima entre 400 y 800 millones
La firma NTV de Luca Cordero di Montezemolo negocia con Acciona y Air Nostrum para entrar en España tras la liberalización ferroviaria
El retraso medio por una caída de la tensión en la estación sube a una hora.- Los clientes podrán recuperar el dinero del bilete
Según Renfe, aproximadamente una veintena de trenes están afectados.- El origen del fallo es responsabilidad de Adif
Un informe reclama "actuaciones críticas inmediatas" como una "nueva cultura de seguridad" o la "asignación más clara de personalidades" ante los siniestros
El director general de Fabricación y Mantenimiento fue cesado hace dos semanas.- La empresa pública no ha encontrado aún sustituto
El tercer Túnel de la Risa entre Chamartín y Atocha, la Variante de Pajares, la obra del Padornelo... estos son los trabajos más avanzados según Adif
Competencia rechaza las alegaciones del operador contra Arriva, filial de DB, en la línea Oporto-A Coruña y ya solo queda la autorización definitiva
El tren de Alta Velocidad (AVE) entre las ciudades saudíes Medina y La Meca ha transportado a 209.142 viajeros en […]
El Tribunal de Cuentas recomienda disolver las Sociedades de Integración Ferroviaria y pide alternativas a enterrar la alta velocidad
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), es la entidad pública empresarial dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Adif impulsa el ferrocarril como medio de transporte y facilita el acceso a la infraestructura.
Su labor es clave para garantizar una red ferroviaria segura, eficiente y sostenible, facilitando la circulación de trenes de pasajeros y mercancías, así como impulsando la modernización del sistema ferroviario y la interoperabilidad con las redes europeas.
La administración de infraestructuras ferroviarias engloba: vías, estaciones, terminales de cercanías; además de la circulación ferroviaria. Es también propietaria de la mayoría de líneas de ferrocarril en España.
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